倒杆技巧

皮卡倒杆移库技巧

我来发表一下自己的看法。
我经过这么长时间的开车。你说车进甲库后你总是掌握不好回方向的时机。你们教练没有教你3点一线吗。当3点一线时候就是车和车库平行的时候。这个时候车身就正了。
你说你总是凭右反光镜里看车身与地上划线的平行来判断车身正不正。考试的时候反光镜好像是不让动的。但是你可以动自己的身体。你通过2个反光镜里看车身2边看是不是和地上划线平行就可以了。
我考试的时候是根据教练教的3点一线。没有去看反光镜。听教练说好像不让看反光镜。
以上是我自己的看法，希望对你有帮助。
祝你顺利过关。取得驾照！！！

B2（大货车）科目二考试倒杆移库技巧以及注意事项？

倒杆移库按下列规定评判：
　　A）不按规定路线、顺序行驶的、不合格；
　　B）碰擦桩杆的、不合格；
　　C）车身出线的、不合格；
　　D）倒库或移库不入的、不合格；
　　E）中途停车和运行时间超过规定时间的、不合格。
　　注意：桩考限时为八分钟，考试超过八分钟直接判定不合格；考试过程中要注意一进库、二进库到车前分别骑压起始线，如果未起压起始线就开始倒库的话会导致成绩无效，系统上报中途停车，成绩不合格。

你好，我学驾驶c1坡起时总是熄火和后溜，教练不让用手刹。请问有什么技巧？还有过圆饼和单边桥有何方法？

左脚踩住离合，右脚踩住刹车。 开始；左脚慢抬离合至车身抖动（新车微微抖动，旧车抖动较大）时，左脚保持离合器踏板高度不变。右脚缓抬刹车至右脚抬离刹车踏板。抬刹车踏板的同时不可再抬离合器。这是正确的方法。但是由于初学者抬离合的幅度掌握的不好，就会出现三种情况；1）成功，那就OK了 2）右脚抬离刹车踏板时，车辆不前进也不后退。此时只要再少许抬些离合就可以。 3）如车辆后溜那就同时踩下离合和刹车，重新再起。再起时离合器要比前次稍微要抬高点。

倒杆移库练习技巧？

在科目二考试中，倒桩考试素来以难著称。最近在网上“溜达”时，看到很多网友发帖询问如何才能顺利通过倒桩考试，为此，走访了沪上一所驾校，根据该校教练员的介绍，总结出了一套c1倒桩移库技巧口诀，这套口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了归纳，简洁明了，记忆起来也非常方便。一、右侧倒库方向盘口诀（以没有液压助力的老式普桑车型为例）：右2，左1，左1（2-1-1）准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死；2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。二、移库一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）（1）方向盘向右打死，慢抬离合控制慢速前进；（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死；（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）（1）挂倒档，先向盘右打死，慢抬离合控制慢速倒车；（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死，注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：二进：1-2-1（1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。二退：此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。三、穿左斜库注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。1、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死，车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。四、左侧倒库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动1、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死；2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离约30公分时，方向盘向右打1圈；3、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。五、右侧出库然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式，总结了整个c1倒桩移库技巧，相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了，然后，将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了。

驾照考试倒杆移库技巧

　　我们用的是捷达车，我再北京不知道你是哪里的。还有上面朋友说的一上一下，一般驾校都是教授的2上2下移库。详细见下：

　　出库看来你已经会了，不过我们和你的不太一样，我们的是车挂前进挡出当你看不到库前面的地上的线时就右打满车正停车，其实就是一段距离即车正后与库平行距离大概1.5米
　　倒车入库要看后挡风玻璃右下角（倒车方向左下角) 对前中杆，对上时向右打半圈方向，继续倒车右中点对上前中杆时候再向右半圈方向，继续倒车，从后挡风右上角看不到前中杆时，方向向右打死，继续倒车，看左后视镜，当车正时轮子回正，（可以停车）这时候要注意左右一样宽，看两边后视镜即可，哪边宽就向哪边90度方向调轮知道一样宽左右，然后倒车，停车点事当你看后挡风玻璃右下角（这时候你头是往后看的，是你的的方向的左下角）对上后中杆时停车。
　　然后接下来是移库了，2上2下，挂前进挡，车动右打满，左前角对前中杆时，迅速左打满车正杆前停车（不要碰到哦），然后挂倒档，车动右打满，当你的车前盖左流水线对上左前杆时迅速左打满，车正轮子回正，然后往后倒车，眼镜往前看，当你的车头与前中杆大约有1米左右的距离（视身高而定）时停车。然后挂前进挡，车动右打1圈，当左流水线过中杆10厘米时候迅速左打2圈车正回一圈方向即轮子回正。（这时候车不正也无所谓），然后原地右打满，挂倒档，开始倒车，左回头看左后门(你视线的方向是右边的那门）玻璃中柱的最下面对上后中杆时，迅速左打满，车正停车。（不用轮回正）
　　然后就就是出库了，轮子这时候是左偏的，挂前进挡，车左脚与左前杆距离10厘米时轮子回正直接出去就可以了。这时候与你说的出库是一样的，只不过这个是向左了。
　　然后又是倒库。这次与第一次就不一样了。倒车。。往左后看，当左后杆在右前杆相聚大约10里面时（先看到左后杆，再看到右前杆，你视线方向，不知道你们分1-6号杆没，即6号杆在1号杆前10厘米时）方向左打死，继续倒车，当你看到左后门（你回头的方向的门）玻璃中柱下面对上前中杆时往右回一圈继续倒车，当左后门玻璃中柱下面，也就是一个点前10厘米（靠近你的方向因为车是往后走的）对上前中杆时（应该是2号杆）左打满，继续倒车，车正回轮注意左右同宽(方法同第一次倒车）。车头进库即可停车。大功告成。

c1倒桩移库技巧

移桩和移库技能是驾照考试的重要科目，C1和B2都是必考项目，但略有不同。因为他们允许的驾驶类型不同，所以测试场地的设置略有不同。本文主要讲解c1考试中的倒堆和转库技巧。从起点向后仰，在驾驶座上坐直，向后看，直到桩的对角线重合。踩刹车，方向盘向右打死。继续备份。看后视镜，看到车尾到中杆的距离，大概30cm左右。如果距离比较小，可以回到车轮上，车尾在后刹车，方向盘右转，可以倒入车库，同时看后视镜让车保持在车库中央。尽量落在车库底部，但注意不要掉出来，然后挂好前挡，方向盘打右，往前走，看驾驶位置旁边的车窗边缘，直到边缘与前中杠重合，打左，往前开，开到差不多出去但不碰杠不碰线，打右，倒挡，看左倒车镜，并且观察左后轮，直到左后轮碰到中心线，正好在中间位置，打左边，打左边。观察左右后视镜，车平行时立即停车，注意不要倒车，换挡，进出，然后向左转动方向盘，离开仓库，离开仓库时调整方向，直到车尾离开仓库，立即停车，左杀，驶出，停在平行处，然后换挡，再次粘贴车库。方法同上，还是找到对角线，然后倒车后就可以出来，然后开到起点。相信大家看了上面的c1倒桩和移库技巧，学到了很多。如果觉得还是不清楚，可以在太平洋汽车网上看倒桩、移库的视频。太平洋汽车网()百万购车补贴

C1驾照科目二倒桩移库有什么技巧？

多看点，多练习，多请教教练，熟能生巧。驾驶证驾驶证全称为机动车驾驶证，又作"驾照"，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。我国对驾驶证的定义为:机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。驾照考试一）报考内容考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶（含安全文明驾驶）等三项。考试科目的顺序按交通法规及相关知识（简称科目一[理论]）、场地驾驶（简称科目二[九项]）、道路驾驶（简称科目三[路考以及安全文明驾驶]），依次进行。在考试过程中，前一科目不及格，以下科目不再进行，每个科目考试有两次机会，两次都没有及格，本次考试终止。在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用，学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍，由于各地情况不同，补考所交的费用是不一样的。参加完科目一考试之后，三年之内应该通过科目二，科目三考试，如果不能通过，所考的内容作废，应该重新报名参加科目一考试。新考规之后，科目二、三均为5次机会，如在五次机会内不能通过考试之后，重新参加科目一考试。合格标准1）交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格（包含90分）。2）场地驾驶（科目二）——场内，实车。只分合格和不合格。实行9项必考（全部无杆），包括倒车入库，窄路调头，侧方位停车，坡道定点停车和起步，直角拐弯，曲线行驶，紧急刹车，隧道，收费站取卡。九项必考项目全部通过，才能通过科目二考试。（上海市新的科目二项目，有的地方可能还在实行老的五项目）3）道路驾驶（科目三）——公路或模拟场地，实车。考试全部实行电子眼监控+交警考试，路考考试更加公正。自2013年1月1日，新交规实施以来，考试增加了灯光使用考试，左右拐弯以及通过人行横道等项目，路考之后增加安全文明驾驶常识理论考试，与科目一不同的地方就是增加了图片分析、判断。考试有50道题，每道题2分。满分100分，90分及以上合格。

倒库最佳方法

有一种错误概念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这远远不够，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我们提倡养成大车回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。倒车车速不得高于7km/h（2米/秒），较慢的速度能给人留有更多的观察和打轮余地。对新手来说，必要的联系很有好处，而且，做完一次动作，无论感觉成功与否都先下车，前后左右观察一番，找到下一次改进的感觉，如此反复，定会收到事半功倍的效果。图中所示是一些最基本的倒车情况，学会了这些，其他问题也能迎刃而解。倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。车与马路牙子相距10-20cm为宜，大概就是一个反光镜的宽度。 倒车速成(2) 倒车前首先看清车后的情况，估计好倒车的行进路线，确定车头是否会碰到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制车速不要太快。根据车尾行进方向的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右后方行进，则将方向盘向右转动；反之，则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。在倒车过程中不要一直看着车后，在确认车后安全的前提下，需要不时地观察左右后视镜，注意障碍物与车身之间的距离，并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。如果觉得在倒车过程中，车头有可能会碰到障碍物，则还需要在适当的时候看看车前。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下，由于汽车在转向过程中，转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径，在倒车时车头部向外甩的幅度也大，所以一定要注意车头避免碰擦。不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。 停车入位不再困难(3) 开车新手技巧：一点技巧＋经常练习＝停车入位不再困难 很多刚刚上路的车主在停车入位时都会发现这么一个事实：在驾校练得最熟的穿桩和移库，怎么到实际中都用不上了呢？看别人停车，轻松入位而且车正轮直；而自己停车，转向盘左打右打，车子就是弄不顺，好容易停进车位了，下车一看，自己的车成为了车位的对角线，那叫一个难看。其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。一般车主需要在路边停车时都是边开车边寻找车位，一旦看到车位后，就迫不及待地向右转，往车位里扎，等车头快到马路牙子了才向左转动转向盘，希望以此方法将车顺入车位。这种方法对于连续两个以上的空车位还适合，车主将车停入最前一个车位应该不是问题。但现实情况往往是，只有一个车位，前后都有车，那么以此种方法入位的结果将是车头顶在车位的右前角，而车尾还在车位外边。