皮带轮设计

发电机皮带轮有什么用?

现在让我来为你提供关于“发电机皮带轮有什么用?”的相关内容，请看以下相关内容：按照一般的汽车保养标准，大概在6万-8万公里左右，少部分的可以行驶8万-10万公里再进行更换：1、 汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度；2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果；3、整流器积垢，可用细砂布磨光；4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

汽车发电机皮带轮都有哪些?

现在让我来为你提供关于“汽车发电机皮带轮都有哪些?”的相关内容，请看以下相关内容：消除汽车发电机中皮带轮的噪声：1、皮带老化了，就一定要更换了，这种东西是不可逆的，也没有几个钱，避免关键时候断了无法正常行车；2、皮带或者皮带轮上可能有一些油污或者粉尘黏在上边，造成摩擦阻力变大引起的，可以找一些牙刷来沾点清洗剂刷一下；3、如果是皮带轮或者皮带上有损伤，也会引起噪声，这时候需要对应更换了；4、如果是皮带松了，或者太紧，的确可以调整一下张紧程度来解决问题的，可以松掉发电机螺丝，调整一下位置就好了，当然需要一定的东西能力，最好叫修车的帮你处理。如果松紧度不合适，摩擦会加剧，皮带温度会很高，跑一段时间后，停车可能会闻到烧焦的味道。

皮带轮ABC型槽宽和槽深各是多少?

皮带轮ABC型槽宽和槽深分别是：1、皮带轮A型三角带的断面尺寸是：顶端宽度13mm、厚度为8mm。2、皮带轮B型三角带的断面尺寸是：顶端宽度17mm，厚度为10.5mm。3、皮带轮C型三角带的断面尺寸是：顶端宽度22mm，厚度为13.5mm。三角皮带的规格由背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸来划分的，根据不同的背宽（顶宽）与高（厚）的尺寸，国家标准规定了三角带的O 、A、B、C、D、E等多种型号，每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同，所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型。扩展资料：不同皮带轮规格的槽角在不同直径范围下的对应皮带轮槽角度数如下：Z型皮带轮在带轮直径范围在50mm～80mm时为34°；在85mm～450mm时为38°；A型皮带轮在带轮直径范围在63mm～118mm时为34°，125mm～630mm时为38°；B型皮带轮在带轮直径范围在100mm～190mm时为34°；200mm～315mm时为38°；C型皮带轮在带轮直径范围在200mm～315mm时为34°，335mm～125mm时为38°；参考资料来源：百度百科-皮带轮

c型皮带轮槽尺寸参数

C型标准皮带轮最少直径200mm，C型皮带轮带槽夹角在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度。

国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号，相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°，同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径，大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分为32度 34度 36度 38度，具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择。【摘要】
c型皮带轮槽尺寸参数【提问】
您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~【回答】
C型标准皮带轮最少直径200mm，C型皮带轮带槽夹角在带轮直径范围在200mm～250mm时为34度，250mm～315mm时为36度，>315mm时为38度。

国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号，相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°，同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径，大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分为32度 34度 36度 38度，具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择。【回答】

设计皮带轮带动一个装置，请问设计皮带轮的参数是什么？有哪些皮带轮的先决条件是要知道？

带传动是一种挠性传动，基本组成零件为带轮（包括主动带轮和从动带轮）和传动带。按照工作原理的不同，带传动可分为摩擦型带传动和啮合型带传动，根据你问题里提出的“皮带轮传动设计”，可以知道属于前者，即摩擦型带传动，根据传动带的横截面形状的不同其又分为：平带传动、圆带传动、V带传动和多楔带传动。由于V带传动允许的传动比大，结构紧凑，且大多数V带已标准化，因此获得了广泛的应用，下文以V带传动设计回答你的问题。V带传动的 基本设计步骤如下：一、确定设计准则和单根V带的基本额定功率P0设计准则为：在保证不打滑的条件下，使带传动具有一定的疲劳强度和寿命；P0即单根V带所能传递的最大功率。二、单根V带的额定功率Pr三、带传动的参数选择1.中心距a2.传动比i3.带轮的基本直径4.带速v四、带传动的基本计算根据实际要求和使用条件（如：传动位置与总体尺寸的限制，所需传递的额定功率P，小带轮转速n1，大带轮转速n2等等），进行相关的设计计算（包括确定计算功率、选择V带的带型、确定中心距a和选择V带的基准长度Ld、确定带的根数z等等）。你在提问中关于皮带轮的参数见设计步骤三，先决条件见设计步骤四。在具体的设计中需要用到设计公式和依据初值查表确定某些参数，因此建议具体参阅《机械设计》有关“机械传动”部分的内容。希望对解决你的问题能有所帮助。

皮带轮怎么设计？

你好，皮带轮有很多种，如果你设计的是普通的皮带轮的话是很好办的，你可以到市场上看一下，很简单的一个东西，关键就是你的皮带是哪一种皮带，电机轴有多粗，你要的是几根带的皮带轮，把这弄清楚了就好办了，皮带轮和轴连接的孔里面有个键，也比较重要，皮带轮不是个精密组件，能用就行，但要注意同心度和平行度，否则到时候装上会震动厉害。如果你有机械设计手册的话你可以查一下，皮带轮也有标准的。祝你快乐。

怎么计算O型皮带轮的槽宽与牙宽

查表，（O型皮带轮直径范围在50mm～71mm时为34度；在71mm～90mm时为36度， >90mm时为38度； ）


　　　　　　　　　　　　　　　　　三角带轮轮缘尺寸
型 别　　O A B C D E F
　　　ha2.5 3.5 5 6 8.5 10 12.5
　　　H10 12. 16 21 28.5 34 43
　　　e12-+0.3 15_+0.319+_0.425.5_+0.537_+0.644.5_+0.758_+0.8
f 8 10 12.5 17 24 29 38
δmin　　5.5 6 7.5 10 12 15 18
　　 B B=（Z-1）e+2f （Z——轮槽数）
da da= d+2 ha




＆

34°d63～8090～112125～180
b01013.117.1

36°d200～280315～475500～600
b0

38°d＞90＞125＞200＞300＞500＞630＞800
b010．213．417．423．132．938．950．6
　　　　　　　　三角带轮的最小直经dmin推荐值
型号　　O A B C D E
dmin mm71（63）100（90）140（125）　　200 315 50

　　　　有个剖面图，发不上来。

皮带轮改为链轮怎么实现

我个人的印象是皮带传动相对于链条传动能承受更高一点的线速度。
比如说，一般皮带传动的皮带线速度不超过30米/每秒，个别的级别可以达到45米/每秒，超过25米/每秒基本上就是高速传动了。
而链传动超过8米/每秒就是高速传动了。所以你如果想改皮带轮为链轮：
1、应确保线速度不要太高，这样才可保证传动不出问题。
2、需根据传动所要求的具体的功率、转速、以及原动机的工况（包括每天工作小时数，载荷变化状况）和材料的不同、传动的距离等设计要素，进行设计。

皮带轮的介绍

皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。

机器上的皮带轮为什么制成圆形

皮带轮制成圆形是利用圆的直径都相等的原理，圆形滚动的波纹是形成一条直线，会让皮带轮变得稳定。皮带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率较低和不能保持准确的传动比；皮带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大；皮带轮传动皮带的寿命较短。皮带轮安装：1、检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准；2、清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。3、在螺杆（TB 1008-TB 3030）和螺纹（TB 3525-TB 5050）上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。4、清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。5、当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。6、使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。7、在短时间运转（0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。8、为了防止异物侵入，用油脂填满孔的连接孔。扩展资料皮带轮装配注意事项：1、 装配前最后一次清洗必须使用汽油，以保证各零部件干净并干燥，以保证配合面配合紧密且无油污，有足够的摩擦力。2、 装配用内六角螺栓装配前也应用汽油洗净并晾干，不可在螺栓或螺孔中涂装润滑油或润滑脂，以保证螺栓紧固后有足够的摩擦自锁能力。3、 三颗内六角螺栓即将安装到位时需轮番紧固，以保证锥套受均匀轴向力，保证带轮和锥套同轴定位良好。4、 安装前检查测量装配用内六角螺栓长度，以保证装配螺栓紧固后能顶住锥套盲孔底端，以保证锥面配合紧密，并保证螺栓受到盲孔底端反向推力，产生双螺母原理一样的防松作用。5、 皮带轮紧固后拉线检查并调整主、从动皮带轮相对位置，保证两轮处于同一平面且皮带张紧适度。6、 皮带轮罩应完好并安装牢固，以保证运转中皮带断裂或皮带轮松动退出酿成重大安全事故。7、 锥套属于易损件，经过长时间运转后，内孔及链槽可能发生损坏，每次装配前应检查，发现缺陷应及时更换备件参考资料来源：百度百科--皮带轮

机器上的皮带轮为什么制成圆形

皮带轮制成圆形是利用圆的直径都相等的原理，圆形滚动的波纹是形成一条直线，会让皮带轮变得稳定。皮带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率较低和不能保持准确的传动比；皮带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大；皮带轮传动皮带的寿命较短。皮带轮安装：1、检查皮带轮槽,确保没有伤痕或利边,所有尺寸均符合标准；2、清洁所有部件表面,如带轮毂孔、锥套、螺拴孔等。将锥套装入皮带轮，使所有的螺孔对齐。3、在螺杆（TB 1008-TB 3030）和螺纹（TB 3525-TB 5050）上涂油后旋入安装孔，但暂不旋紧。4、清洁传动轴表面，将已装上锥套的带轮推到轴上的预定位置，查看三角带轮是否对准。5、当使用键槽时，必须首先把它插入轴毂中，在键槽和孔毂之间必需要有一定的公差。6、使用符合DIN911标准的六角扳手，交替地逐渐均匀地上紧各安装孔各螺栓，直到达到下表所示的扭矩。7、在短时间运转（0.5到1小时)后，检查螺栓的拧紧扭矩，如有必要，重新拧紧。8、为了防止异物侵入，用油脂填满孔的连接孔。扩展资料皮带轮装配注意事项：1、 装配前最后一次清洗必须使用汽油，以保证各零部件干净并干燥，以保证配合面配合紧密且无油污，有足够的摩擦力。2、 装配用内六角螺栓装配前也应用汽油洗净并晾干，不可在螺栓或螺孔中涂装润滑油或润滑脂，以保证螺栓紧固后有足够的摩擦自锁能力。3、 三颗内六角螺栓即将安装到位时需轮番紧固，以保证锥套受均匀轴向力，保证带轮和锥套同轴定位良好。4、 安装前检查测量装配用内六角螺栓长度，以保证装配螺栓紧固后能顶住锥套盲孔底端，以保证锥面配合紧密，并保证螺栓受到盲孔底端反向推力，产生双螺母原理一样的防松作用。5、 皮带轮紧固后拉线检查并调整主、从动皮带轮相对位置，保证两轮处于同一平面且皮带张紧适度。6、 皮带轮罩应完好并安装牢固，以保证运转中皮带断裂或皮带轮松动退出酿成重大安全事故。7、 锥套属于易损件，经过长时间运转后，内孔及链槽可能发生损坏，每次装配前应检查，发现缺陷应及时更换备件参考资料来源：百度百科--皮带轮

皮带轮用CAD怎么画 需要测量哪些参数

需要测量皮带轮的轮子半径，和剖面图长度。使用CAD画皮带轮的具体步骤如下：1、打开CAD这款软件，进入CAD的操作界面。2、在该界面内找到圆形命令，如图所示。3、使用圆形命令在绘图区里绘制两个同心圆，然后再找到直线命令。4、使用直线命令在小圆上画出键槽，并在画出皮带轮的剖面图。5、再在上面找到修剪命令，如图所示。6、使用修剪命令将多余的线删除，然后再找到填充选项。7、点击填充选项，在其编辑里选择一种填充图案。8、选择填充图案后在剖面图里拾取内部的点，将选择的图案填充上。9、再在标注里找到半径标注选项。10、使用半径标注将两个圆标注好，然后在找到线性标注选项，给剖面图也标注上，这样皮带轮图形就画好了。