核动力飞机

中国有核动力飞机吗？

中国没有核动力飞机。截至2019年，全球只有前苏联试飞过核动力飞机，美国进行过发动机试验，没有那个国家有现役核动力飞机。1961年5月，前苏联图-95LAL首次升空。其反应堆安装在弹仓内，周围以铅和塑料隔层作为屏蔽，飞机周身布满放射探测器。至同年8月，图-95LAL共进行了34次飞行。扩展资料：1951年，美国核动力飞机开始投入真正的研制，通用电气公司负责开发机载核反应堆，康维尔公司和洛克希德公司负责开发合适的载机，首次飞行被乐观地预定于1956年进行。 原子能委员会和美国空军的一场豪赌开始了。康维尔公司决定改装两架基本型的B-36H轰炸机（当时世界上最大的轰炸机），以容纳核反应堆动力装置，改进后的飞机重新编号为X-6而第三架改装后的B-36H被赋予了NB-36H的型号，作为专门的飞行试验平台。1955年，在爱达荷州的一个试验场，发动机在被称作“热传导反应堆试验一号”（HTRE-1）的地面试验台上做了运行。据公布的信息显示，HTRE-3号发动机在飞机以740千米/时速度巡航时，航程可以达到48300千米。此后，NB-36H搭载试验反应堆在1955至1957年间共完成了47次飞行。NB-36H最终于1957年末在沃斯堡基地安然退役。在搁置数月后，NB-36H被拆毁。当苏联克格勃获悉美国正在研制B-36核动力飞机，苏联领导人真的坐不住了，随即开始了自己的核动力战略轰炸机计划。1955年8月12日，苏联部长会议下达第1561-868号决议，要求组织一批科研机构和航空企业从事核动力飞机的研究。1962年，苏联第一架核动力飞行平台图-119试飞成功，这架核动力飞机一共进行了60多次的飞行试验。后来，和美国一样，苏联认为，既然已拥有洲际弹道导弹，核动力飞机就显得多余了，于是放弃了测试项目。参考资料来源：百度百科-核动力飞机

可能造出核动力飞机吗？

核动力飞机是可行的，美国在60年代的X系列验证机中有一款核动力型号，不过仅仅是用于验证核动力的可行性，并没有制造实际的飞机。

另外解释一下一个误区：核动力装置可以小型化，并非应为体积问题而无法上机。美苏都有多款核动力侦查卫星，其核装置的体积不超过2M*0.5M*0.5M，重量不超过500KG，只是燃料利用率低，功率小（其原理与反应堆完全不同）。

飞机飞行再大气层内，可以降落，可以空中加油，核动力的优势并不明显，而且影响飞机续航力的主要是飞行员的精力，而非飞机的燃料，也就没有必要制造不需降落的飞机（无人机另当别论）。因为核动力飞机没什么优点，倒要考虑许多问题，所以现在还没有。但绝对不是技术上的问题，一旦有需要，可以在短时间内制造出来。

中国已经研究出来核动力飞机是真的吗

据我所知，现在不仅中国，而且世界上尚未有核动力飞机开发出来。核动力技术成熟到应用阶段，当今只有原子核裂变反应堆，在民用领域主要是用于发电（如我国的秦山核电站）和破冰船，军用领域仅限于航母和核潜艇。原子反应堆里的核燃料需要达到额定的临界数量，反应堆才能启动（即“点燃”），还有防辐射、冷却等一系列的防护要求，才能被安全使用。以目前人类的科技水平，核反应堆还难以被缩小到飞机能够承载的体积和重量，眼下核动力飞机也只是人类一个美好的梦想。

世界上有哪些核动力飞机?

好像没有

核动力飞机是可行的，美国在60年代的X系列验证机中有一款核动力型号，不过仅仅是用于验证核动力的可行性，并没有制造实际的飞机。

另外解释一下一个误区：核动力装置可以小型化，并非应为体积问题而无法上机。美苏都有多款核动力侦查卫星，其核装置的体积不超过2M*0.5M*0.5M，重量不超过500KG，只是燃料利用率低，功率小（其原理与反应堆完全不同）。

飞机飞行再大气层内，可以降落，可以空中加油，核动力的优势并不明显，而且影响飞机续航力的主要是飞行员的精力，而非飞机的燃料，也就没有必要制造不需降落的飞机（无人机另当别论）。因为核动力飞机没什么优点，倒要考虑许多问题，所以现在还没有。但绝对不是技术上的问题，一旦有需要，可以在短时间内制造出来。