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满洲里属于那个地区市

满洲里是内蒙古自治区呼伦贝尔市（地级市）下辖的准地级（副地级）自治区计划单列市，满洲里市下辖1个县级行政区——国家大型煤炭能源基地 扎赉诺尔区，面积252.21平方公里；两个国家级开发区——中俄互市贸易区（面积17.11平方公里）和边境经济技术合作区（面积15.02平方公里）；一个省级开发区（出口创汇农业区）——东湖区（面积261.05平方公里），东湖区下辖新开河街道和二卡生态区两个行政区域，六个自然村。

满洲里在中国什么地方

满洲里属内蒙古自治区管辖,在内蒙古自治区的东北部,国内与黑龙江省相匹邻,国外与俄罗斯、蒙古国接壤，位于中华人民共和国地图的鸡冠位置．满洲里是由呼伦贝尔市代管的内蒙古自治区直辖县级市和内蒙古自治区计划单列市（准地级市），代管呼伦贝尔市扎赉诺尔区，是中国最大的陆运口岸城市，是国务院确定的国家重点开发开放试验区。境内满洲里口岸是中国最大的陆路口岸。扩展资料：满洲里原称“霍勒津布拉格”，蒙语意为“旺盛的泉水”。 1901年因东清铁路在此建成车站而得名，俄语为“满洲里亚”，音译成汉语变成了“满洲里”，1907年，满洲里正式开设商埠，是一座拥有百年历史的口岸城市，因地处欧亚大陆桥咽喉要地，素有“亚洲之窗”的美誉。满洲里是我国最大的陆路口岸，背靠我国东北和华北经济区，北邻俄罗斯，西连蒙古国。地理位置决定了边境游的特殊性，出入境政策和口岸通关环境的便利性是边境游消费者最关心的旅游要素之一。今年8月23日，国务委员兼外交部长王毅同蒙古国外长朝格特巴特尔会谈，中方同意蒙古国在满洲里设立领事馆。外交部领事司已批复我市外事侨务办公室开展领事认证代办业务。稳步推进ATA单证管理，为出境自驾游保驾护航，为ATA出境自驾游车辆快速办理验放手续，满洲里海关由专人负责办理ATA单证册通关，全天24小时通关；加强口岸联检部门间的协同配合，联合边检、国检、外事处等相关单位，加快验放速度，提高通关效率。满洲里机场在中、蒙两国民航局的支持下，目前第五航权资质已获批复，将成为内蒙古自治区第二家、呼伦贝尔首家开通第五航权的城市。参考资料：百度百科—满洲里 满洲里文明网——满洲里边境旅游

满洲里在什么地方

满洲里市位于内蒙古自治区呼伦贝尔市西部，东经117°12′至117°53′，北纬49°19′至49°41′。东临新巴尔虎左旗，南、西与新巴尔虎右旗相邻，北与俄罗斯联邦接壤。全市东西最长50公里，南北最宽34公里，呈不规则的狭长地带，总面积为732.44平方公里。中俄边境满洲里管段全长101.1公里，其中满洲里辖区内的国境线全长54公里（包括水界12.7公里）。扩展资料：内蒙古自治区满洲里市位于中俄边境地区，改革开放以来，凭借独特地缘优势，已发展成为中国最大的陆运口岸城市。2017年，中俄双边贸易额超过840亿美元，同比增长20.8％，满洲里口岸承担着中俄贸易60%以上的陆路运输业务。经济的发展改善了满洲里的城市面貌和人居环境，为这座边境城市增添了魅力。参考资料来源：百度百科——满洲里

满州里是哪个省的？

　　满洲里位于内蒙古自治区东北部,地处中俄蒙三国交界地区,那里自然风光秀美,文化厚重独特,东方文化与俄罗斯风情完美结合,景观充满异国情调；庄严的国门巍然屹立,城市格局别具匠心；蒙古民俗绚丽多彩,异国佳丽风姿绰约；四季更迭,风情万种,民风淳朴,热情好客；夏看绿草蓝天,冬赏冰雕雪塑……

　　满洲里也位于中国的东北部,从1901年建城,至今已有百年历史。20世纪以前,这里是游牧民族的理想牧场,当时,现今的市北区四道街西部有一个四季喷涌不止的泉眼,因为此泉眼位于霍勒金山的北部,牧民们便称此泉为“霍勒金布拉格”,意思就是“旺盛的泉水”,并成为当时满洲里市区这一带的地理名称。1901—1902年东清铁路在霍勒金布拉格地区建成车站,因当时车站是从俄国进入中国境内的首站,所以俄国定站名为“满洲站”,把俄语音译转为汉语时,去掉发音很轻的尾音“亚”,而成为“满洲里”。随着城市的发展,这个车站的名称就逐渐取代了古老的“霍勒金布拉格”而作为这座边城的名称沿用至今。而“满洲”是指“满洲族”,即今满族,也是满洲族的发祥地——今东北地区的代称。

　　中国东北三省,包括黑龙江、吉林、辽宁,而中国东北是指包括东北三省在内的整个东北地区。中国东北三省旧称满洲里,和现在内蒙的满洲里市同名。

　　*满洲里市的旅游资源得天独厚,魅力无穷,被誉为“北疆明珠”。绿草如荫的呼伦贝尔大草原,辽远无际；碧波荡漾的呼伦湖,纤尘不染；巍峨耸立的国门,庄严肃穆；热情奔放的蒙古风情,雄浑厚重；承继远古文明的扎赉诺尔文化,源远流长；中西交融的城市风格,独具魅力。这一切编织成一幅幅自然生态与现代景观、远古文化与现代文明、民族文化与异域风情交融和谐的优美画面,令无数海内外游人心驰神往。

满洲里位于什么地方?

满洲里市位于内蒙古呼伦贝尔大草原的西北部，东依大兴安岭、南濒呼伦湖、西临蒙古国、北接俄罗斯联邦。满洲里市代管呼伦贝尔市扎赉诺尔区。全市总面积732平方公里（含扎赉诺尔区）；总人口（含扎赉诺尔区）32万，其中户籍人口17万，由蒙、汉、回、朝鲜、鄂温克、鄂伦春、俄罗斯等20多个民族组成。满洲里市位于内蒙古自治区呼伦贝尔市西部，东经117°12′至117°53′，北纬49°19′至49°41′。东临新巴尔虎左旗，南、西与新巴尔虎右旗相邻，北与俄罗斯联邦接壤。全市东西最长50公里，南北最宽34公里，呈不规则的狭长地带，总面积为732.44平方公里。中俄边境满洲里管段全长101.1公里，其中满洲里辖区内的国境线全长54公里（包括水界12.7公里）。扩展资料：满洲里市处于呼伦贝尔高平原和大兴安岭边缘过渡地带，主要地形为波状起伏的丘陵。霍尔津山脉呈东北一西南走向，横亘于市区中部，致使中部高、西部平缓、东部为沼泽洼地。地势由西北向东南倾斜，坡度比较平缓。地貌特征分为丘陵和山间洼地两个地貌单元。山间洼地位于市域东部的低洼地带，海拔高度在545～634米之间，地面坡度为3‰～4‰，堆积有较厚的第四系地层。地下水位浅，又因低洼形成大片沼泽湿地，属堆积地貌。丘陵区海拔高度在624～700米之间，地面坡高一般在2‰～3‰，最大坡度可达7‰以上。陵顶部经过长期风化、剥蚀已成浑圆状；基岩埋藏较浅，有的直接裸露为侏罗纪凝灰岩，风化较严重成碎石状。丘陵底部堆积较厚的新生界第四系洪积物。参考资料：百度百科-满洲里

从满洲里到北京的1302次列车，几点到达北京

晚上20:53到达北京！

附“1302”列车时刻表；

车站 到达时间 出发时间 停留时间 运行时间 里程 参考票价

满洲里 - 14:21 - - - -

扎赉诺尔西 14:44 14:48 4分钟 23分钟 23公里 硬座:3元 硬卧:103元 软卧:5元

嵯岗 15:13 15:15 2分钟 52分钟 61公里 硬座:11元 硬卧:65元 软卧:86元

海拉尔 16:31 16:43 12分钟 2小时10分钟 186公里 硬座:26元 硬卧:80元 软卧:111元

大雁 17:32 17:34 2分钟 3小时11分钟 250公里 硬座:36元 硬卧:90元 软卧:125元

牙克石 17:50 17:54 4分钟 3小时29分钟 268公里 硬座:37元 硬卧:91元 软卧:128元

免渡河 18:21 18:23 2分钟 4小时 301公里 硬座41元 硬卧:95元 软卧:135元

博克图 19:41 19:47 6分钟 5小时20分钟 396公里 硬座49元硬卧103元软卧150

巴林 20:39 20:41 2分钟 6小时18分钟 457公里硬座57元硬卧115元软卧168元

扎兰屯 21:34 21:37 3分 7小时13分钟 519公里硬座64元硬卧128元软卧189元

碾子山 22:24 22:27 3分 8小时3分钟 580公里 硬座70元硬卧140元软卧206元

龙江 22:52 22:54 2分钟 8小时31分钟 612公里硬座76元硬卧151元软卧223元

富拉尔基 23:27 23:31 4分 9小时6分钟 651公里硬座81元硬卧159元软卧233元

大庆 00:47 00:52 5分钟 10小时26分钟 776公里 硬座:91元 硬卧:179元 软卧:263元

哈尔滨 02:29 02:51 22分钟 12小时8分钟 935公里 硬座:106元 硬卧:208元 软卧:311元

长春 05:26 05:40 14分钟 15小时5分钟 1,181公里 硬座:132元 硬卧:256元 软卧:382元

公主岭 06:18 06:21 3分钟 15小时57分钟 1,243公里 硬座:136元 硬卧:263元 软卧:393元

郭家店 06:38 06:40 2分钟 16小时17分钟 1,270公里 硬座:140元 硬卧:272元 软卧:406元

四平 07:05 07:08 3分钟 16小时44分钟 1,296公里 硬座:140元 硬卧:272元 软卧:406元

昌图 07:42 07:56 14分钟 17小时21分钟 1,349公里 硬座:145元 硬卧:281元 软卧:420元
开原 08:16 08:20 4分钟 17小时55分钟 1,380公里 硬座:150元 硬卧:289元 软卧:432元

铁岭 08:42 08:55 13分钟 18小时21分钟 1,414公里 硬座:154元 硬卧:298元 软卧:445元

沈阳北 09:45 09:54 9分钟 19小时24分钟 1,481公里 硬座:158元 硬卧:306元 软卧:457元

沟帮子 11:47 11:50 3分钟 21小时26分钟 1,650公里 硬座:171元 硬卧:330元 软卧:494元

锦州 12:33 12:37 4分钟 22小时12分钟 1,714公里 硬座:176元 硬卧:339元 软卧:508元

葫芦岛 13:10 13:13 3分钟 22小时49分钟 1,764公里 硬座:179元 硬卧:345元 软卧:520元

兴城 13:29 13:32 3分钟 23小时8分钟 1,785公里 硬座:184元 硬卧:355元 软卧:534元

绥中 14:03 14:06 3分钟 23小时42分钟 1,833公里 硬座:184元 硬卧:355元 软卧:534元

山海关 14:53 15:15 22分钟 1天32分钟 1,898公里 硬座:189元 硬卧:364元 软卧:548元

秦皇岛 15:27 15:30 3分钟 1天1小时6分钟 1,914公里 硬座:193元 硬卧:373元 软卧:561元

滦县 16:26 16:29 3分钟 1天2小时5分钟 2,005公里 硬座:199元 硬卧:382元 软卧:573元

唐山 17:35 17:39 4分钟 1天3小时14分钟 2,076公里 硬座:204元 硬卧:391元 软卧:588元

塘沽 18:27 18:30 3分钟 1天4小时6分钟 2,159公里 硬座:213元 硬卧:409元 软卧:613元

天津 19:03 19:09 6分钟 1天4小时42分钟 2,199公里 硬座:213元 硬卧:409元 软卧:613元

廊坊 19:51 19:54 3分钟 1天5小时30分钟 2,262公里 硬座:216元 硬卧:417元 软卧:627元

黄村 20:20 20:22 2分钟 1天5小时59分钟 2,303公里 硬座:223元 硬卧:428元 软卧:645元

北京 20:53 - - 1天6小时32分钟 2,336公里 硬座:223元 硬卧:428元 软卧:645元

k1302列车经过哪些站点

经过的站台分别是（按时间先后）满洲里、扎赉诺尔西、嵯岗、海拉尔、大雁、牙克石、免渡河、乌奴耳、博克图、扎兰屯、碾子山、龙江、富拉尔基、齐齐哈尔、白城、保康、双辽；三江口、四平、昌图、开原、铁岭、沈阳北、沈阳、大虎山、沟帮子、锦州、兴城、绥中、迁安、唐山、芦台、塘沽、天津、北京。K1302次列车于12:53从满洲里发车，运行时长32小时25分钟，于第三日21:07到达终点站北京。从出发站到终点站一共37个站台。扩展资料：K1302次列车全程票价：硬座： 251.0硬卧： 426.0元（上）、 441.0元（中）、 456.0元（下）软卧： 673.0（上）、 703.0（下）K1302次列车是满洲里开往北京方向的快速旅客列车，现由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，运行途经滨洲线、榆树线、平齐线、京哈线、沈山线、津山线、京沪线，全程2311公里。快速列车最高速度120km/h，停靠市级站和县级大站，列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高，在当时是速度适中的旅客列车。参考资料来源：百度百科-K1302

内蒙古的交通运输

内蒙古自治区境内的铁路线路由铁道部下属的三个铁路局管辖。1.哈尔滨铁路局管辖部分：呼伦贝尔市全境。铁路线路：干线2条：滨洲线（哈尔滨—满洲里）、牙林线（牙克石—满归）。支线7条：博林线（博克图—塔尔气）、伊加线（伊图里河—加格达奇）、伊敏线（海拉尔东—伊敏）、朝乌线（朝中—莫尔道嘎）、伊阿线（伊敏—伊尔灺）、阿扎线（阿荣旗—扎兰屯）。铁路单位：哈尔滨铁路局海拉尔铁路办事处。2.沈阳铁路局管辖部分：兴安盟全境、通辽市全境、赤峰市南部。铁路线路：干线4条：平齐线（四平—齐齐哈尔）、京通线（北京北—通辽西）、通霍线（通辽北—霍林郭勒）、大郑线（大虎山—郑家屯）。支线6条：通让线（通辽东—让湖路）、叶赤线（叶柏寿—赤峰）、赤锦线（赤峰—锦州）、赤大白线（赤峰—大板—白音华）、珠珠线（珠斯花—贺斯格乌拉）、霍白线（霍林郭勒—白音华）。铁路单位：沈阳铁路局通辽铁路办事处。3.呼和浩特铁路局管辖部分：内蒙古自治区中西部地区：呼和浩特市、包头市、乌海市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌兰察布市、阿拉善盟、锡林郭勒盟、赤峰市北部。铁路线路：干线7条：京包线（北京北—包头）、包兰线（包头西—兰州东）、集二线（集宁—二连浩特）、集通线（集宁—通辽北）、包西线（包头—西安）、集张线（集宁南—张家口南）、集包线（集宁南—包头）。支线8条（含一条环线）：包白线、包石线、包环线、乌吉线、海公线、郭查线、包神线、临策线。高铁1条（在建，截至2012年）：张呼客运专线、呼（和浩特）准（格尔）鄂（尔多斯）铁路。 内蒙古现有呼和浩特白塔机场，包头二里半机场，乌海机场，鄂尔多斯机场，乌兰浩特机场，赤峰玉龙机场，通辽机场，锡林浩特机场，海拉尔东山机场、满洲里西郊机场等几大机场，正在建设巴彦淖尔等机场。经过50多年的发展建设，内蒙古机场集团所辖各机场基础设施条件得到较大改善，综合保障能力和服务水平有了长足进步，大部分机场达到4C级以上标准，其中呼和浩特机场飞行区等级达到4E级，包头、呼伦贝尔、锡林浩特机场达到4D级。2010年，内蒙古机场集团共运营航线141条（国际航线8条，地区航线1条），通航城市55个，保证运输飞行7.9万架次，参与运营的航空公司24家（外航4家）。