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铝合金重力铸造机

来源:求职简历网时间:2024-05-02 16:58:05编辑:皮带君

铸造铝合金使用什么砂?

光洁度高用热芯盒覆膜砂。低成本用潮模砂(推荐南京红砂),尺寸精度高树脂砂(分水洗砂和擦洗砂)

覆膜砂(coated sand)。砂粒表面在造型前即覆有一层固体树脂膜的型砂或芯砂。有冷法和热法两种覆膜工艺:冷法用乙醇将树脂溶解,并在混砂过程中加入乌洛托品,使二者包覆在砂粒表面,乙醇挥发,得覆膜砂;热法把砂预热到一定温度,加树脂使其熔融,搅拌使树脂包覆在砂粒表面,加乌洛托品水溶液及润滑剂,冷却、破碎、筛分得覆膜砂。
  热芯盒覆膜砂工艺是将铸造用砂、热固性树脂和催化剂混合成的砂料射入具有加热装置的芯盒中,加热到180~250℃,使贴近芯盒表面的砂料受热,在温度作用下,其粘结剂在很短时间内即可缩聚而硬化,形成型芯,不须再进烘炉烘干点。
使用覆膜砂热芯盒射芯机造型,覆膜砂铸造铸件尺寸精度为CT7~CT8级,表面粗糙度Ra值在6.3~12.5m范围。覆膜砂工艺成形质量可达到水玻璃熔模铸造工艺水平,是一种较为理想的工艺方法。

潮模砂又称湿型砂。在铸造生产中砂混合料用膨润土做黏结剂再加水及其他添加剂混匀,即可用于造型制芯,砂型(芯)不用烘干,可直接浇注,铸造界将这种砂叫潮模砂。目前潮模砂是最主要铸造生产工艺之一。

树脂砂Crystrip塑料粒是由热塑性压克力或聚合热固胺类制成的颗粒,有角的颗粒设计,为大部分干式条状表面镀膜,提供了有效的处理方法。 Crystrip塑料具化学惰性,透过适当的使用与回收,这种干式条状方式可降低有害废物的产生,减少环境污染。
树脂砂原砂分为普通树脂砂、水洗树脂砂、擦洗树脂砂等几类,由于擦洗砂中含泥量已经很少,故可大大减少树脂砂的浪费,应优先选择。其次选水洗树脂砂,但决不能使用未经处理的原砂。擦洗砂本身的价格不高,一般为50元/t至70元/t,但其运费较高。


重力铸造机生产完铸件后铝液应该怎么保存?

铝合金铸造完成之后,铝液千万不能放置在潮湿的仓库,或者在雨季存放在室外。坤泰铸机一般都是找一个干燥的地方合理保存。还有油污属于碳氢化合物,会跟液态的铝发生反应,虽然在没有熔化的时候,两者相安无事,但是铝锭熔化会跟油污产生很大的反应,产生很多的杂质。所以也不能把粘有油污的铝放入熔池,必须事前清除油污,并且保持干燥。


铝合金压铸件常见缺陷及产生原因

  A、拉伤,沿开模方向铸件表面呈现条状的拉伤痕迹,有一定的深度,严重时为一面状伤痕。另一种是金属液与模具产生焊合,粘附而拉伤。以致铸件表面多肉或缺肉。
  产生原因:型腔表面有损伤,出模方向斜度太小或倒斜,顶出进偏斜,浇注温度过高,模温过高导致合金液产生粘附。脱模剂使用效果不好,铁含量低于0。6%等。
  B、气泡:铝合金压铸件表面有米粒大小的隆起也有皮下形成的空洞。
  产生原因,合金液在压室充满度过低,易产生卷气,压射速度过高,模具排气不良,熔液未除气,熔炼温度过高,模温过高,金属凝固时间不够,强度不够,而过早开模顶出铸件,受压气体膨胀起来,脱模剂太多。
  C、冷隔,压铸件表面有明显的,不规则的、下陷线性纹路(有穿透与不穿透两种)形状细小而狭长,有时交接边缘光滑,在外力作用下有发展的可能。
  产生原因:两股金属流相互对接,但未完全熔合而又无夹杂存在其间,两股金属结合力奶薄弱。浇注温茺或压铸模温度偏低,选择合金不当,流动性差,浇道位置不对或流路过长,真充速度低,压射比压低。
  D、变色、斑点:铸件表面上呈现出不同于基体金属颜色。
  产生原因:不合适的脱模剂,脱模剂使用量过多、过勤,含有石墨的润滑剂中的石墨落入铸件表面。
  参考资料:http://wenku.baidu.com/link?url=NhZoCQyGeyKH3tm4iIiXGGTMMczErsiSM2CTamjbK6rnZ6e3wB2HvB5STn3RDXZP-PfV5F_fax-XvBtbImaXY1vAigZ0hvUKOQhHBmAWrge


铝合金重力铸造,材质ZL107,产品加工后出现软点,导致局部加工不亮(非厚大部位)。求原因及解决办法。

铝合金重力铸造零件在铸态情况下的铸件的力学性能是不理想的,一般都要经过后期的热处理来改善合金的金相组织形态,提高铸件的综合力学性能,这其中就包含抗拉强度、硬度等等。热处理根据合金的不同及对铸件性能要求不同采取的处理方式也不同,一般有T1、T2、T4、T5、T6、T7、T8、T9等,ZL107的热处理推荐使用T6,即固溶化处理加完全人工时效。可以得到较高的抗拉强度。如果产品有进行热处理但加工后出现软点而且是固定位置的话,可以打一下软点的位置的硬度与其它部位有什么不同,如果硬度差异不大,则要将软点位置取样抛光进行金相分析,看是否存在疏松或金相组织粗大。


为什么说铝合金焊接出来的产品比其它的好

7系的航空铝严格说锌的含量比较高是不太好焊接的,能够采用7系的铝合金件做产品一般不会采用传统的氩弧焊熔焊的方式焊接,不过一定要那么焊接的话,你可以用WE53的焊条采用熔焊的方式焊接,不过锌含量比较高,焊过后要刷理焊缝旁边的黑烟,并且这种场合下只适合厚件的焊接,如果是薄件的话,可以用WE53的火焰钎焊来焊接,配合WE53专用的不锈钢小刷子和喷枪.


与汽车铝合金轮毂制造有关的国家标准?

中国国家经贸委、机械工业部发布了《关于严格控制铝合金轮毂热点产品重复建设的通知》。《通知》指出,当前汽车、摩托车铝合金轮毂产品的重复投资、重复建设现象严重。据不完全统计,目前国内已建、在建的铝合金轮毂项目达20家左右(包括合资、独资项目),生产能力已远远超过市场需求,而不少地方仍在积极准备上此类项目。这不仅加大调整的难度,也直接影响投资质量和效益。为避免新一轮重复建设,切实加强宏观调控,《通知》要求:今后,现有企业(包括中外合资和外商独资企业)新上铝合金轮毂改造项目,不论限上或限下,一律由国家经贸委按照现行限额以上项目的办理程序集中审批,各地方、部门不得自行审批。国家将在统一规划的基础上,根据市场需求,重点支持在行业中居领先地位的优强企业,促使其尽快达到合理生产规模和较高的技术水平,实现规模经济效益。目前汽车铝轮毂市场竞争非常激烈,大多数厂家都为整车厂配套生产。所以,汽车铝轮毂市场的开发将成为一大难题。


铝合金表面有哪几种处理方法?

1、喷砂,主要作用是表面清理,在涂装(喷漆或喷塑)前喷砂可以增加表面粗糙度,对附着力提高有一定贡献,但贡献有限,不如化学涂装前处理。2、钝化是使金属表面转化为不易被氧化的状态,而延缓金属的腐蚀速度的方法。3、着色:对铝进行上色主要有两种工艺:一种是铝氧化上色工艺,另外一种是铝电泳上色工艺。在氧化膜上形成各种颜色,以满足一定使用要求,如光学仪器零件常用着黑色,纪念章着上金黄色等。导电氧化(铬酸盐转化膜)——用于既要防护又要导电的场合。4、化学抛光化学抛光是利用铝和铝合金制作在酸性或碱性电解质溶液中的选择性自溶解作用,来整平抛光制年表面,以降低其表面粗糙度、PH的化学加工方法。这种抛光方法具有设备简单、不用电源,不受制件外型尺寸限制,抛兴速度高和加工成本低等优点。铝及铝合金的纯度对化学抛光的质量具有很大的影响,它的纯度愈高,抛光质量愈好,反之就愈差。5、化学氧化:氧化膜较薄,厚度约为0.5~4微米,且多孔,质软,具有良好的吸附性,可作为有机涂层的底层,但其耐磨性和抗蚀性能均不如阳极氧化膜;铝及铝合金化学氧化的工艺按其溶液性质可分为碱性氧化法和酸性氧化法两大类。按膜层性质可分为:氧化物膜、磷酸盐膜、铬酸盐膜、铬酸-磷酸盐膜。6、喷涂:用于设备的外部防护、装饰,通常都在氧化的基础上进行。铝件在涂装前应进行前处理才能使涂层和工件结合牢固,一般的有三种方法:磷化(磷酸盐法)、铬化(无铬铬化)、化学氧化。7、电化学氧化,铝及铝合金的化学氧化处理设备简单,操作方便,生产效率高,不消耗电能,适用范围广,不受零件大小和形状的限制。氧化膜厚度约为5~20微米(硬质阳极氧化膜厚度可达60~200微米),有较高硬度,良好的耐热和绝缘性,抗蚀能力高于化学氧化膜,多孔,有很好的吸附能力。

铝压铸产品表面和重力铸造表面区别

我做过12年的铝合金压铸,也干过1年的铝合金重力浇注。
1、铝合金压铸件的外观,就是你图片上的样子。
你图片上的产品,外观属于良好的那一类。象这种小产品,压铸时因为合金过冷,产品会有些发黑。另外,压铸模具使用过了7万模以上,就会因为模具被冲刷损坏,出现麻点和细小条痕,相应的压铸件也会出现麻点和条痕缺陷,就不会象你的图片样件那么光滑好看了(薄壁件浇口部位2~3万模,就会出现麻点和条痕);
2、金属模的铝合金重力浇注零件,外观和压铸件类似,是银白色的光滑表面,只是因为金属模具涂刷的涂料粗糙一点(压铸用喷涂涂料,很细,几乎不影响压铸件的外观),所以,表面没有压铸件那么光滑,稍显粗糙一点。过了7~8年了,描述不出粗糙的程度了,但是,肯定比你的样件要好。
你的图片样件,应该是喷丸表面处理后的零件。
3、你提供的图片上说,该零件是砂型铸造的,砂型铸造的零件,表面应该要粗糙很多。但是,我没有做过砂型铝合金铸造,不知道它粗糙的程度。你的样件,我感觉它是喷丸后的产品。
求采纳!


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