k9002

中石化茂名石化成功开发生产今年第9个新产品,求详情

10月29日，茂名石化3号聚丙烯装置成功开发生产超高抗冲共聚聚丙烯专用料K9002，该产品是茂名石化今年第9个新产品、聚丙烯装置第1个新产品，具有超高抗冲性能等特点，可用于汽车保险杠等领域，售价比聚丙烯通用料高约1000元/吨，效益明显，市场前景广阔。
据了解，该新产品的特点是冲击强度超高，可用于汽车保险杠、外饰件以及改性基础树脂等车用领域。3号聚丙烯装置引进冲击强度最高的牌号是K9015，本次开发的新产品冲击强度提高了33%，拓宽了新装置牌号在车用领域的应用。

中石化茂名石化生产的超高抗冲共聚聚丙烯专用料K9002，是用来干什么的？

　　10月29日，茂名石化3号聚丙烯装置成功开发生产超高抗冲共聚聚丙烯专用料K9002，该产品是茂名石化今年第9个新产品、聚丙烯装置第1个新产品，具有超高抗冲性能等特点，可用于汽车保险杠等领域，售价比聚丙烯通用料高约1000元/吨，效益明显，市场前景广阔。
　　据了解，该新产品的特点是冲击强度超高，可用于汽车保险杠、外饰件以及改性基础树脂等车用领域。3号聚丙烯装置引进冲击强度最高的牌号是K9015，本次开发的新产品冲击强度提高了33%，拓宽了新装置牌号在车用领域的应用。

k9002,加班车

广州-岳阳K9002次列车信息，此车是常态车而不是加班车


站名 到点 开点 运行时间 天数
01 广州 00:00 17:32 当日
02 广州北17:55 17:57 23分 当日
03 韶关东19:50 19:55 2小时18分 当日
04 坪石 20:49 20:51 3小时17分 当日
05 郴州 21:35 21:38 4小时3分 当日
06 衡阳 00:27 00:37 6小时55分 次日
07 株洲 02:44 02:52 9小时12分 次日
08 长沙 03:32 03:40 10小时 次日
09 汨罗 04:24 04:35 10小时52分次日
10 岳阳 05:16 05:16 11小时44分次日

火车票13号车厢16a号和16b号是什么意思

你说的是高铁票吧！高铁的座位和飞机的座位号形式一样，一排座位分为A到F，
如06F代表6排F座，靠窗的，07D代表7排D座，靠过道的。
你的座位是不同排了

附带：
二等车厢都是3+2排列，因此从窗户开始，排列为A（靠窗）、B(两座位中间)、C（靠走道）、D（靠走道）、F（靠窗）。其中，D和F的座位，是两个座位一排，A、B、C的座位，是3个人一排。

目前我国铁路有哪些车次是双层火车？

截至2019年10月，我国铁路的一些双层火车：1、京局京段 SRZ125Z110744。2、京局京段 SYZ25B345077。3、兰局兰段 SYZ25DT349602。4、郑局郑段 SRZ25K110867。5、郑局郑段 SYZ25B349992。扩展资料：1989年，南京浦镇车辆厂试制了“中短途用25型空调双层客车”。1991年浦镇厂和长春客车厂开始对25型双层客车进行改良，定型为25B型空调双层客车。车体为高强度耐候钢制造，整体承载无中梁筒形焊接结构，采用209PK型转向架（P代表盘式制动；K代表空气弹簧），最初生产不带电子防滑器的构造速度是120km/h，而后期加装电子防滑器的构造速度提高到140km/h.装有迷宫式轴箱，转臂式无磨耗轴箱定位装置。整体组合式铝合金车窗，车顶单元式空调机组，使用发电车集中供电。1989年生产的“中短途用25型空调双层客车”在后来的厂修过程中车身标记大部分被改为“25B”。

k934是在长沙南站还是火车站停

是火车站停


宜昌东
发：15:45

K931/K934次
17小时14分

广州东
到：08:59
站次站名到达时间开车时间停车时间运行时间
1宜昌东起点站15:45--
2枝城16:5016:555分1小时5分钟
3松滋17:0917:156分1小时24分钟
4石门县北18:2018:3616分2小时35分钟
5常德19:3419:406分3小时49分钟
6益阳20:5120:576分5小时6分钟
7长沙23:2423:4723分7小时39分钟
8株洲00:3900:445分8小时54分钟
9衡阳02:0902:2516分10小时24分钟
10郴州04:0604:093分12小时21分钟
11韶关东05:4805:579分14小时3分钟
12广州东08:59终到站-17小时14分钟

从株洲坐火车到岳阳要多长时间？

车次 全程始发 全程终点 列车类型 出发站 发车时间 目的站 到达时间 耗时 距离
1126/1127次 广州 洛阳 空调普快 株洲 03:07 岳阳 05:32 2小时28分钟 199 公里
1187/1190次 广州 汉中 普快 株洲 17:34 岳阳 19:55 2小时25分钟 199 公里
1562次 南宁 武昌 空调普快 株洲 05:24 岳阳 07:50 2小时38分钟 199 公里
1628次 南宁 郑州 空调普快 株洲 10:54 岳阳 13:09 2小时23分钟 199 公里
2160次 怀化 武昌 空调普快 株洲 05:00 岳阳 07:20 2小时37分钟 199 公里
2162次 广州 武昌 普快 株洲 23:51 岳阳 02:01 2小时24分钟 199 公里
2174/2175次 广州 襄樊 空调普快 株洲 00:23 岳阳 02:46 2小时29分钟 199 公里
2508次 广州 信阳 普快 株洲 22:25 岳阳 01:10 3小时03分钟 199 公里
5364次 深圳西 岳阳 普快 株洲 03:48 岳阳 06:22 2小时40分钟 199 公里
K10次 广州 信阳 快速 株洲 02:59 岳阳 05:08 2小时12分钟 199 公里
K158次 湛江 北京西 空调快速 株洲 10:47 岳阳 12:56 2小时23分钟 199 公里
K186次 衡阳 北京西 空调快速 株洲 14:04 岳阳 16:17 2小时21分钟 199 公里
K22次 桂林 北京西 空调快速 株洲 02:28 岳阳 04:38 2小时16分钟 199 公里
K226/K227次 广州 兰州 空调快速 株洲 04:54 岳阳 07:03 2小时16分钟 199 公里
K238/K239次 广州东 太原 空调快速 株洲 03:58 岳阳 06:28 2小时32分钟 199 公里
K316/K317次 南宁 西安 空调快速 株洲 02:22 岳阳 04:31 2小时15分钟 199 公里
K338次 昆明 郑州 空调快速 株洲 18:36 岳阳 20:47 2小时22分钟 199 公里
K356/K357次 广州 重庆北 空调快速 株洲 18:25 岳阳 20:34 2小时13分钟 199 公里
K436/K437次 惠州 武昌 空调快速 株洲 05:09 岳阳 07:33 2小时27分钟 199 公里
K597/K600次 广州 包头 空调快速 株洲 22:54 岳阳 01:03 2小时18分钟 199 公里
K82/K83次 广州 西安 空调快速 株洲 21:57 岳阳 00:07 2小时29分钟 199 公里
N552次 广州 岳阳 快速 株洲 02:52 岳阳 05:16 2小时30分钟 199 公里
N554次 深圳 岳阳 空调快速 株洲 07:07 岳阳 09:27 2小时24分钟 199 公里
N556次 广州 岳阳 空调快速 株洲 06:29 岳阳 08:59 2小时53分钟 199 公里
N574次 衡阳 岳阳 快速 株洲 15:06 岳阳 17:42 2小时41分钟 199 公里
T121/T124次 广州 长春 空调特快 株洲 01:40 岳阳 03:44 2小时06分钟 199 公里
T146/T147次 南昌 北京西 空调特快 株洲 17:41 岳阳 19:41 2小时08分钟 199 公里
T180次 广州 济南 空调特快 株洲 04:04 岳阳 06:03 2小时01分钟 199 公里
T254次 广州 天津 空调特快 株洲 00:55 岳阳 02:54 2小时01分钟 199 公里

广州火车站，广州东站，广州北站，分别是哪里啊

广州火车站位于广东省广州市越秀区环市西路159号，广州东站广州市天河区林和街道东站路1号，广州北站位于广东省广州市花都区站前路1号。具体介绍如下：1、广州站广州站，位于中国广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座特等站，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际轨道及广州地铁2、5号线交会的车站，是广州市内最主要的铁路客运站之一，同时是中国主要铁路枢纽站之一。2、广州东站广州东站位于广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，是广州市接驳功能较齐全的交通枢纽，为广州铁路枢纽的重要组成部分以及中国大型铁路枢纽站之一。广州东站的站房总建筑面积为11.4万平方米，车场规模达7台14线； 候车室面积1.6万多平方米，可容纳2万名旅客。3、广州北站广州北站位于中国广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站，为广州综合交通枢纽之一。广州北站拥有18台37线，途经广州北站的线路有京广铁路和京广高速铁路。扩展资料广州东站的历史沿革：广州东站始建于1940年，原名天河站；1988年，天河站成为独立车站，有始发终到列车；同年4月1日，车站经原铁道部批准更名为广州东站。1993年6月，新广州东站动工施建，建设期间保持正常客运功能。1996年9月，新广州东站正式启用，日运送客流量提高到4~5万人次以上。同年9月28日起，广九直通车改为广州东站始发。2006年，历时两年、总投资2亿多元改造的广州东站投入运营。2010年9月，广州东站在二层广场处新建波浪形玻璃天幕。2016年11月，广州东站新的改造工程项目启动，以适应未来更多高铁、城铁和地铁线路的接入。参考资料来源：百度百科-广州站参考资料来源：百度百科-广州东站参考资料来源：百度百科-广州北站

只买了一站的票，上车后补票到终点站可以不？火车上补票麻烦不？

补票是可以的，不麻烦。旅客火车上想延长终点站，上车后找列车的补票车厢。旅客凭本人身份证请补票员，补到终点站的票即可。要注意的是，补票不一定有席位，因此要做好无座的心理准备。“先上车后补票”一般是指在中国乘客在没火车票的情况下先登上火车，在火车上再补买火车票，这种情况更多的存在于春运及外出打工,大学生开学放学期间。因为中国的现状是人口众多，火车票紧张，又加上倒票等方面的原因，导致很多人买不到火车票，因此，很多人采取了先上车再补票的方法。扩展资料：补票的相关规定1、乘客不小心丢失车票的，需要在开车20分钟前去火车站售票窗口办理挂失补票手续，办理时需要支付2元手续费。在车上丢失车票的，则要及时向列车长提出补票，核收手续费;如果补票后又找到原车票的，那么乘客可以在下车后凭列车长开具的客运记录办理退票，核收退票费。2、 发生误售误购时，乘客在中途站、原票到站或列车内需要补收票价的，列车长会为乘客换发代用票，同时补收票价差额。3、乘客到站后要求继续乘车时，需要补越站区间的车票和票价。有下列行为时，除按规定补票，核收手续费以外，还必须加收应补票价50%的票款：1、无票乘车时，补收自乘车站（不能判明时自始发站）起至到站止车票票价。持失效车票乘车按无票处理。 2、持用伪造涂改的车票乘车时，除按无票处理外并送交公安部门处理。 3、持站台票上车并在开车20分钟后仍不声明时，按无票处理。 4、持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时，补收所乘区间的票价差额。5、旅客持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件时，补收全价票与半价票的差额。有下列情况时只补收票价，核收手续费：1、应买票而未买票的儿童只补收儿童票。身高超限的儿童使用儿童票乘车时，应补收儿童票价与全价票价的差额。 2、持站台票上车送客未下车但及时声明时，只补收至前言停车站的票款。3、经车站同意上车补票的。下列情况只核收手续费：1、旅客未按票面指定的日期、车次乘车（含错过乘车2小时以内的）但乘坐票价相同的列车时，列车换发代用票；超过2小时均按失效处理。2、旅客所持车票日期、车次相符但未经车站剪口的应补剪；中转换乘或中途下车应签证的而未签证的应补签。参考资料：百度百科——火车票