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k9063

来源:求职简历网时间:2024-04-25 21:37:32编辑:皮带君

怎么去凤凰古城

1、凤凰古城位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部,去凤凰古城游玩可以选择飞机等出行方式。2、张家界机场至凤凰,先乘坐飞机抵达张家界机场,乘汽车到吉首,再中转汽车到达凤凰古城。3、铜仁凤凰机场至凤凰,先乘坐飞机抵达铜仁凤凰机场,自己包车到达凤凰古城。凤凰古城旅游的注意事项:1、在凤凰汽车站下车后,不要理会旁边的一些拉客的。2、在凤凰古城内是不通行硬币的,进入古城前最好准备一些纸币。3、夏季旅游别忘了带点防暑、防晒、防蚊及治腹泻等必要的用(药)品。

铜仁到张家界汽车时刻表

龙王洞 国家4A级旅游区,大型石岩溶洞,距武陵源区约14公里,距张家界市城区约48公里,省道S306经过景区。属典型的喀斯特地形,年龄达三亿八千万年,全长三十余公里,现在已开发4.5公里。洞中有58个厅台,28条石走廊,15处珍珠瀑布,3条地下阴河,2个湖泊,45处水花池,石笋、石钟乳、石柱、石幔、石花遍布其中,琳琅满目,镇海宝柱称为天下第一柱。王洞被溶洞专家称赞为“世界溶洞奇葩”,具有极高的考古和旅游价值。【摘要】
铜仁到张家界汽车时刻表【提问】
您好很高兴为您解答~ 铜仁到张家界汽车时刻表13:50 环北客运站 张家界 14:00 铜仁旅游站 张家界 14:40 铜仁旅游站 张家界【回答】
票价都是110元【回答】
去张家界的话 给您介绍一些景点【回答】
张家界风景区【回答】
张家界国家森林公园是1982年国务院委托国家计委批准成立的我国第一个国家森林公园,1983年成立张家界国家森林公园管理处,代管张家界村,袁家界村,公园总面积4810公顷,森林覆盖率98%,木材蓄积量35万立方米。公园常驻人口3800人,管理处干部职工1500人。公园以独特的石英砂峰林地貌著称,集“雄、奇、幽、野、秀”为一体,是“缩小的仙境,扩大的盆景”。公园已开辟黄石寨、金鞭溪、鹞子寨、袁家界等精品游览线,130多处精华景点。公园不仅自然景观奇特,而且动植物资源异常丰富。有木本植物93科517种,观赏植物720种,鸟类13科41种,兽类28种,有“天然植物园”、“动物王国”之称。随着旅游事业的不断发展,公园不断发生新的变化。由昔日以营林生产为主的单一经营发展到农林商与生态旅游为一体,保护与开发相协调的实体【回答】
武陵源 张家界土家风情园 天门山 江垭温泉 龙王洞 宝峰湖 茅岩河 九天洞 乌龙寨【回答】
龙王洞 国家4A级旅游区,大型石岩溶洞,距武陵源区约14公里,距张家界市城区约48公里,省道S306经过景区。属典型的喀斯特地形,年龄达三亿八千万年,全长三十余公里,现在已开发4.5公里。洞中有58个厅台,28条石走廊,15处珍珠瀑布,3条地下阴河,2个湖泊,45处水花池,石笋、石钟乳、石柱、石幔、石花遍布其中,琳琅满目,镇海宝柱称为天下第一柱。王洞被溶洞专家称赞为“世界溶洞奇葩”,具有极高的考古和旅游价值。【回答】
宝峰湖
世界自然遗产,宝峰湖:被称为“世界湖泊经典”,地处张家界武陵源风景名胜区的核心地带,距天子山8公里,距武陵源区政府1.5公里,距黄龙洞8公里。宝峰湖风景区集山水于一体,融民俗风情于一身,尤以奇秀的高峡平湖绝景、“飞流直下三千尺”的宝峰飞瀑、神秘的深山古寺闻名。宝峰湖主要景点由宝峰湖和鹰窝寨两大块组成。其中宝峰湖、奇峰飞瀑、鹰窝寨、一线天被称为武陵源“四绝”。【回答】
推荐了几个 给您 ,你看可以看一下【回答】
可以的话 帮我点一下赞谢谢您【回答】


去凤凰古城怎么坐车?

1、方式一:坐飞机\x0d\x0a凤凰没有飞机场,距离最近的是铜仁大兴机场,航班较少,到达那里之后到市区乘坐班车前往凤凰,另外还可以坐飞机到张家界荷花机场以及怀化的芷江机场、甚至是长沙黄花机场,然后转乘汽车到达。机场-凤凰的交通铜仁机场目前铜仁机场没有到凤凰的直达车,需到市区乘汽车或包车前往凤凰。怀化芷江机场在机场搭乘直达凤凰的班车,每天一班,发车时间为13:00。张家界荷花国际机场从机场到张家界汽车站后,搭乘直达凤凰的汽车,车次很多,基本每隔一小时发一班,车程3.5小时,车费约80元。长沙黄花国际机场从机场乘车至长沙汽车西站,搭乘至凤凰古城的客运大巴,每天4 班,发车时间为8:40、10:40、15:30、17:30。 2、方式二:坐火车\x0d\x0a凤凰本地没有火车站,想要坐火车的话,需要坐到凤凰附近的吉首、怀化及铜仁三个火车站,其中吉首火车站距离凤凰最近,这几个火车站都有到凤凰的大巴车。 3、方式三:坐汽车\x0d\x0a凤凰县主要的长途汽车站只有一个,即凤凰城北汽车站(汽车客运总站),其他小汽车站(临时站点)多发往乡镇或周边县市,其中游客涉及较多的是土桥垅(阿拉)客运临时发站点。 4、方式四:自驾\x0d\x0a现在自驾也是比较多人选择的出行方式,而自驾到凤凰的话,像从长沙、怀化、重庆、贵州等方向来,路况良好,基本为高速。需要注意的是:凤凰古城并不通车,车子只能停到收费停车场(如万寿宫停车场等),多数时候30元/晚,节假日80-100元/晚。更多关于去凤凰古城怎么坐车,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/507d7c1618075054.html?zd查看更多内容


从深圳做火车到益阳?

沙井到深圳西:
1.从沙井客运站总站走约110米到沙井中心客运站(107国道)坐337路(坐36站)、362路(坐38站)、331路(坐38站)、M242路(原高峰37线)(坐38站)到南头检查站(往关内方向)走到南头检查站总站(关内)转乘B623路(坐6站)到南头火车西站总站下.走约190米到深圳火车西站
2.从沙井客运站总站走约110米到沙井中心客运站(107国道)坐331路(坐41站)到南贸市场站下,到马路对面的南贸市场站转乘58路(坐5站)到南头火车西站总站下.走约190米到深圳火车西站
3.从沙井客运站总站走约110米到沙井中心客运站(107国道)坐331路(坐41站)到南贸市场站转乘234路(区间)(坐7站)、234路(坐7站)到南头火车西站总站下.走约190米到深圳火车西站

公交车的票价要看什么车,有的车不是一票制的,上面有售票员的

你要便宜的,就只有从深圳西到益阳,103元,绿皮车哦!深圳西站在南山区


宜昌有几个火车站

宜昌的客运火车站有两个,分别是宜昌火车站与宜昌东站。 1、宜昌火车站地址:湖北省宜昌市西陵区东山开发区东山大道107号宜昌火车站 - 公交站途径公交车: 27路 三峡职院专线简介:宜昌站始建于1970年9月,于1971年12月1日营运,隶属襄樊铁路分局,是焦枝南线上的一个尽头式二等站。管辖鸦宜(鸦雀岭--宜昌)支线上的红土、新昌、花艳站和晓溪塔货场,担负着宜昌市及周边县市、渝东、鄂西南地区的客货运输任务。宜昌车站为铁路二等客货运站,地处渝东鄂西,位于长江中上游分界处的西陵峡口。宜昌车站旅客日流量七千余人。行车设备为6502型大站电气集中联锁设备,接发列车实现了自动化。客运安装了电子设备导向系统,极大地方便了旅客购票、候车、乘车。2、宜昌东站地址:湖北省宜昌市伍家岗区城东大道花艳段宜昌东站 - 公交站途径公交车: 1路 5-1路 37路 68路 80路 82路84路 105-1路简介:宜昌东站是湖北省宜昌市的门户,近年来,随着汉宜、宜万铁路的建成,宜昌市从以往的铁路终点变成了一个区域性交通枢纽,宜昌东站也将担负起宜昌市重要的对外交通枢纽作用。它既是宜昌市重要的交通中心,也是宜昌市重要的对外门户,也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口,是宜昌市的城市名片和城市文化的象征。宜昌火车东站于2009年完工,为宜万铁路、汉宜铁路沿线最大站点之一。

由凤凰古城回深圳自驾怎么走

亲,为您查询到:从凤凰古城出发,沿着广西红海高速公路,经过桂林市、桂平市、邕宁区、靖西市、田林县、西林县、隆林各族自治县,进入广西深圳市,经过梧州市、苍梧县、藤县、蒙山县、贺州市、钟山县、昭平县、富川瑶族自治县,到达深圳市。从凤凰古城到深圳,经过了桂林市、桂平市、邕宁区、靖西市、田林县、西林县、隆林各族自治县、梧州市、苍梧县、藤县、蒙山县、贺州市、钟山县、昭平县、富川瑶族自治县。【摘要】
由凤凰古城回深圳自驾怎么走【提问】
亲,您好,由凤凰古城包茂高速82.4公里沪昆高速173.2公里二广高速303.3公里许广高速195.8公里珠三角环线高速18.8公里大广高速12.8公里广州北三环高速44.7公里珠三角环线高速83.5公里深圳【回答】
途径这些【回答】
19小时19分钟943.8公里过路费约460元【回答】
亲,为您查询到:从凤凰古城出发,沿着广西红海高速公路,经过桂林市、桂平市、邕宁区、靖西市、田林县、西林县、隆林各族自治县,进入广西深圳市,经过梧州市、苍梧县、藤县、蒙山县、贺州市、钟山县、昭平县、富川瑶族自治县,到达深圳市。从凤凰古城到深圳,经过了桂林市、桂平市、邕宁区、靖西市、田林县、西林县、隆林各族自治县、梧州市、苍梧县、藤县、蒙山县、贺州市、钟山县、昭平县、富川瑶族自治县。【回答】
亲,注意个人证件:如身份证、驾驶证、学生证、军官证、记者证、老年证甚至是皈依证等,在不少景点除身份证以外的其他证件均可以享受不同幅度的门票优惠【回答】
为您拓展一下个人证件:如身份证、驾驶证、学生证、军官证、记者证、老年证甚至是皈依证等,在不少景点除身份证以外的其他证件均可以享受不同幅度的门票优惠【回答】


由凤凰古城回深圳自驾怎么走

亲亲,由凤凰古城回深圳自驾走的具体方案为:路上沿着二广高速、许广高速行驶,车辆比较少,可以提前到达目的地,但是必须要遵守交通规则,之间的距离是945公里,路程需要19小时25分钟。【摘要】
由凤凰古城回深圳自驾怎么走【提问】
亲亲,由凤凰古城回深圳自驾走的具体方案为:路上沿着二广高速、许广高速行驶,车辆比较少,可以提前到达目的地,但是必须要遵守交通规则,之间的距离是945公里,路程需要19小时25分钟。【回答】
凤凰古城回深圳还可以选择乘坐高铁,首先乘坐24路公交车到麻阳西站,乘坐G6057次列车 , 在深圳北站下车,路上需要6小时30分钟。【回答】
以上来源于百度地图。【回答】
乘坐车辆出行注意事项: 1.在公共场所佩戴口罩。 2.条件允许的情况下尽量选择步行、自行车和自驾出行。 3.避免接触发热的人,如遇要保持一米以上。 4.咳嗽、打喷嚏要用纸巾或衣袖速住。 5.减少接触公共场所的公共物品。 6.避免用手接触口鼻,勤洗手。【回答】


k9035火车

K9038次张家界-->广州快速有空调站序站名到站时间出发时间停留时间01 张家界 ---- 16:55 ---- 02 慈利 17:54 17:57 3分钟 04 常德 19:15 19:20 5分钟 05 益阳 20:22 20:27 5分钟 06 长沙 21:38 21:55 17分钟 08 郴州 01:44 01:49 5分钟 09 韶关东 03:28 03:34 6分钟 10 广州 06:07 06:07 ---- 终点站“广州站”

k9062次列车时刻表

K9062/K9059
K-空调快速
怀化
深圳西
12:50 06:14 17小时24分
1257公里 硬座 113元
硬卧 228 / 239 / 249元
软卧 366 / 385元

K9062/K9059 怀化-深圳西 详情
站次站名到时开时停留里程硬座软座硬卧上/中/下软卧上/下

1怀化始发站12:500分0公里
2辰溪13:3213:353分54公里5.5元-40 / 43 / 45元59 / 63元
3溆浦14:1514:183分104公里9元-43 / 46 / 48元65 / 69元
4低庄14:3714:392分124公里11元-45 / 48 / 50元67 / 71元
5安化15:2115:232分175公里16元-50 / 53 / 55元75 / 79元
6新化15:5816:013分222公里22元-56 / 59 / 61元83 / 87元
7冷水江东16:2016:222分243公里23元-57 / 60 / 62元85 / 89元
8涟源16:4816:502分273公里24元-58 / 61 / 63元87 / 91元
9娄底17:2617:4418分315公里28元-62 / 65 / 67元93 / 97元
10湘潭19:1219:3927分414公里36元-71 / 74 / 76元108 / 113元
11株洲站20:1220:186分440公里37元-74 / 77 / 79元114 / 119元
12衡阳站21:5622:1115分574公里45元-89 / 92 / 95元139 / 145元
13郴州站23:5723:592分721公里57元-109 / 112 / 116元170 / 178元
14韶关东01:3401:406分874公里66元-126 / 130 / 135元200 / 209元
15广州站03:5304:0613分1095公里79元-149 / 154 / 160元238 / 249元
16东莞站05:1105:143分1185公里95元-174 / 180 / 187元279 / 291元
17深圳西06:14终点站0分1257公里113元-228 / 239 / 249元366 / 385元
总里程:1257公里 运行时间:17小时24分


郴州火车事故原因

京广线湖南郴州火车站29日凌晨发生客车侧面冲突事故,目前已造成3人死亡,63人受伤,其中6人重伤。下午2时25分,京广线郴州站下行线已恢复通行。目前,滞留的千余名旅客全部通过客运大巴分流,南下和北上的火车已经恢复通行。

  据了解,今日凌晨2:40许,由长沙开往深圳(K9017次)和铜仁开往深圳西(K9063次)的列车在郴州火车站站内发生相撞事故。

  目前,事故现场清理工作仍在紧张进行,事故原因正在调查当中。
6月29日2时31分,广铁集团公司广州机务段司机值乘的K9017客车在郴州段5道计划停车时,制动失效,挤坏118号道岔,以每小时55公里的速度冒进出站信号后,与3道正在开出的K9063次客车发生侧向冲突,造成K9063次机车脱轨,机后第一位车辆硬卧664136脱轨,K9017次本埠机车颠覆,被压跨下行线左侧民房,机后第一位、第二位、第三位、第四位车辆排车散架,第五位南头第一位台车脱轨,事故共造成死亡3人,其中旅客2人、居民1人,受伤63人。

http://www.usqiaobao.com/2009-06/28/content_225675.htm可查看下


谁知到新中国成立以来最惨烈的火车事故

一、1978年12月16日南京开往西宁的87次在陇海线杨庄车站与西安开往徐州的368次拦腰相撞,造成旅客死亡106人,重伤47人,轻伤171人,客车报废3辆,中断行车9小时30分,被称为震惊中外的“杨庄事故”二、1981年7月9日,成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌,正在通过的442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内,造成130人失踪和死亡,146人受伤,线路中断15天,这是中国铁路史上空前惨烈的事故;三、1988年1月7日,广州开往西安的272次旅客列车,运行在京广线马田墟车站时,6号硬座车厢由于旅客携带油漆发生火灾,造成旅客34人死亡,30人受伤,客车大破2辆;四、1988年1月24日,昆明开往上海的80次特快列车,运行至贵昆线且午至邓家村间,由于列车颠覆,造成旅客及铁路职工死亡88人,重伤62人,轻伤140人。国务院接受原铁道部长丁关根引咎辞职的请求,3月12日经全国人大常委会25次会议决定免去丁关根铁道部部长的职务;五、1988年3月24日,南京开往杭州的311次旅客列车,运行到沪杭外环线匡巷车站,由于列车冒进信号,与正要进站的长沙开往上海的208次旅客列车发生正面冲突,造成旅客及路内职工死亡28人,重伤20人,轻伤79人,其中日本旅客死亡27人,重伤9人,轻伤28人。机车大破2辆,中破1辆,中断行车23小时。该事故是外籍旅客伤亡最多的一次严重事故,日本旅客除教师1人外,其余都是16岁以下的中学生;六、 1989年6月26日,杭州开往上海的364次运行至松江和协兴间列车发生爆炸,造成旅客死亡24人,重伤11人,轻伤28人,中断正线行车4小时7分;七、1993年7月10日,北京开往成都(洛阳列车段担当)的163次旅客列车,运行至京广线新乡南场至七里营间,与前行的2011次货车发生尾追冲突,造成乘务员32人死亡,7人重伤,4人轻伤。旅客8人死亡,2人重伤,35人轻伤。机车中破1台,客车报废3辆,小破15辆。货车报废1辆,大破2辆,中断京广线正线行车11小时15分,这次事故是郑州铁路局客运乘务员伤亡最为惨重,至今事故造成的后患影响还未消失;八、1997年4月29日,昆明开往郑州的324次旅客列车,运行到京广线荣家湾时,与停在该站长沙开往茶岭的818次旅客列车相撞,造成乘务员和旅客死亡126人,重伤45人,轻伤185人,是继杨庄事故以来最大的一次旅客伤亡事故;九、2008年4月28日凌晨4时41分,北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞,造成71人死亡416人受伤;十、2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。十一、湖南郴州2009年6月29日2时34分,郴州市中心的郴州火车站,K9017次列车撞上刚刚启动准备出站的K9063次列车。据铁路部门称,“6·29”事故目前已造成3人死亡,63人受伤。十二、 2010年5月23日凌晨2时10分,一辆由上海出发至桂林的K859次列车,运行至江西境内沪昆铁路余江至东乡间时,遇到山体突然滑坡,发生脱轨事故,造成重大伤亡,中断上下行线路行车。事故最少造成19人死亡,71人受伤,其中重伤11人。十三、2020年3月30日11点40分许,京广线湖南省郴州市永兴县高亭司镇永华村境内,由济南站开往广州站T179次列车发生脱轨侧翻事故。T179次列车上共有654名旅客和37名铁路工作人员,截至目前,有4名旅客重伤、118名旅客轻伤;有1名铁路乘警经现场抢救后不幸殉职,5名铁路工作人员轻伤。京广铁路T179次列车脱线事故救援工作正在进行。T179次列车抢险现场

k9064次列车14号车厢 32号是靠窗吗

目前除动车组列车外,一般的客车车厢都有118个座位,座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号,就是靠乘务员休息室这端;80—118号,应在车厢另一端;41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式,一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说,这几个数字或者以这几个数字结尾的座号,一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3,4,8,9结尾。另外还有部分列车是定员128人的,带有车长席相应会少几个座位。车长办公席一般在列车中段。详细分布情况请参考下图:(此分布图仅仅是常见列车分布)绝大多数的情况您需要参考第一幅定员118人的。

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