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KTM宣布在菲律宾生产790系列，当地售价下降让人眼馋！

KTM菲律宾分公司于2017年中开业，其后由工业巨头AC工业技术公司（AC Industrial Technology）拥有，现在将生产2020 KTM 790 Duke和790 Adventure。据当地媒体报道，这是KTM 790系列摩托车首次在奥地利以外地区生产，由Ayala Corporation拥有的拉古纳工厂生产。KTM 790在当地生产，分为790 Duke，790 Adventure和790 Adventure R三个版本，因此KTM中量级自行车的价格下降了。790 Duke的价格现在为599,000比索（约8.5万人民币），低于原820,000比索（约11.6万人民币）的价格；而790 Adventure的价格为699,000比索（约9.88万人民币），低于原883,000比索（约12.5万人民币）的价格；790 Adventure R的零售价为749,000比索（约10.6万人民币），低于之前为957,000比索（约13.5万人民币）的价格。在国内，KTM 790 Duke售价为12.68万元，而2019年的KTM 790 Adventure的售价为13.86万元，带有升级的WP悬挂的KTM 790 Adventure R售价为14.96万元。相比国外的售价来说贵了不少，而KTM也与春风在杭州投资了新工厂，据说也是将要生产790系列，而且春风貌似已经拿到了790发动机的授权。如今菲律宾却先一步公布生产KTM790系列，真的让人有点摸不着头脑。790系列搭载的799cc排量水冷并列双缸发动机，是KTM LC8c发动机的一种变体，在Duke车型上产生105hp的马力和82.3Nm的扭矩，而Adventure则获得99hp的马力和88Nm的扭矩。与790Duke竞争的是雅马哈MT-09（12.98万）、Triumph 765RS（132,895元）、以及杜卡迪Monster 821（12.85万），而与790Adventure竞争的则是宝马F850GS（14.09万）和杜卡迪Multistrada 950（14.3万）。菲律宾的KTM工厂最初成立是为了生产KTM 200、250和390 Duke等车型，以供应东南亚市场，也希望包含790 Duke，790 Adventure和790 Adventure R型号。790系列在菲律宾生产，有望利用东盟自由贸易协定（AFTA）规定，国内的这些型号售价也能有所下降。但是，国内车友还是更希望春风代动，那样就能将价格降到最合适的位置。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

ktm为什么叫新手终结者？

ktm因为难以驾驶所以被称为新手终结者，这款车不仅没有ABS系统，甚至连最基本的电子辅助都几乎不存在，在这种情况下，如果骑手不是有能力来驾驭它，那么它就会化身一头凶兽来拽着骑手跑，危险程度可想而知。ktm虽然对新手很不友好，但ktm生产的摩托以越野摩托为主，性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖。 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现。 扩展资料KTM出厂的KTM rc8的排量为1195cc，最大马力输出为173匹，轴距达到了1425mm。它的车架为铬钼钢管形式，这种材质的优点是坚固又轻巧，在过弯道路上的表现也更加干脆利落。这款车的前轮左右各有两对活塞，它的刹车盘直径约为320mm，前减震为直径43mm的倒立式WP前减，后减震也同样是WP 4014，因此这款车无论在公路还是赛道上，都能够很好的适应，同时也能兼顾温柔和暴力嘶吼。

哈弗H9长沙地区行情调查，售20.68万起，性价比高！

说到国产硬派越野车，哈弗H9就是其中的佼佼者。其外观非常硬朗，大气。同时它的越野能力也是非常强悍，在很多的越野环境中都能看到它的身影，在同价位里面选择它不会让人失望。那么购买它需要怎样的预算呢？接下来我们就一起看一看。目前，根据我们的了解，2020款哈弗H9在长沙地区全系有着3千元的优惠力度，它的起售价来到了20.68万元。我们以它的入门车型为例，即2020款 2.0T 汽油四驱精英型 5座。全款购车：它的落地价格大概是23万元。其中这包括了裸车价20.68万元，必须花费20171元（包括购置税、车船使用税、交强险等等）。此外，它的商业险我们选择50万的三者险和车辆损失险，大概是3486元。当然这些险种根据自己的实际需要来选择。贷款购车：首付30%，分36期，首付8.5万多一点，月供4322元，最终落地价大概是24万多一点。对于一款硬派越野车型来说，这样的价格还是非常不错的。同时，除了2020款2.0T罗伦士极星版，它的顶配经销商参考价为26.98万元。总的来看，它的性价比还是非常不错的。外观方面，哈弗H9的前进气格栅采用了两根粗大的镀铬条搭配，加上前唇宽大的饰板搭配，整个前脸部分看上去非常大气，气势非常足。侧面部分，侧面采用了许多线条的勾勒，加上粗大的行李架搭配，侧面显得非常硬朗。尾部方面，外置的备胎搭配侧开的尾门等，进一步提升了整车的越野气息。尺寸方面，哈弗H9的长/宽/高分别为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。动力方面，哈弗H9全系搭载2.0T发动机，最大功率为165KW，峰值扭矩为385N.m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。并且该车也可以选装“三把锁”。当然，以上的价格仅仅作为一个参考，具体的情况还是要以实际的店面为准。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

服饰(西装)搭配求教？

是不是显得像乡镇企业家，问题可能不知是在西装上。
先说西装吧。黑色的面料确实可以使人显得瘦一点，但是仅靠颜色还不够，穿西装要想让自己显得瘦，要找适合自己的花纹和板型。

花纹上建议考虑选择竖条纹的面料；
板型上优先考虑欧版、或者欧化日版西装，欧版的西装形状上呈现倒梯形，用文字描述就是“宽肩收腰”，楼主上身壮，适合宽肩，再加上适当的收腰效果，会使人显的更加挺拔！

不过我不建议楼主选择开叉西装，因为楼主还是不够高，开叉是比较典型的英版设计，也叫骑马叉，这跟英国人的马术运动有关系。因为欧洲人比较高大，穿开叉西装不会使人显得矮，亚洲人本身就不是很高，后面或者两侧开个叉，叉往往就开到腰背了，一弯腰可能连腰带、裤腰线都露出来了。

楼主的胸部比较发达，这在我们量身定制西装的经验中，在国标的成衣中恐怕不容易找到合适的西装，穿上标准号的西装，驳头部分也就是前身的领子会不够服帖，可能会翘起，这是非常致命的西装缺陷了，所以建议楼主为自己量身定做，定做的时候，选择合适花纹的面料，并且要求加强收腰效果。

建议考虑一下几个方面：
1）你的发型，是不是有点呆板？:)
2）你的衬衣，选择衬衣可以试着穿一些粉色、灰色、以及其他亮色的衬衫,试试看。。。
3）你的领带：领带要跟衬衣相配，搭配原则不细说了。可以考虑一些亮的颜色，不要跟你印象中的乡镇企业家做同样的选择就好了。

ktm390极速是多少

ktm390最高时速170km。Ktm390是390duke的第二代车型，座椅高度830mm。它将老款的底部排气设计改为右侧排气设计，将传统的拉线油门改为电子油门。这一改变可以实现多种驾驶模式切换，同时也更加轻便。以下是ktm390的介绍：1.ktm390特点：出色的仪表盘功能：虽然390Duke上市时的定位是面向欧洲市场的A2驾照入门级车型；但是在装备方面却一点也不马虎，甚至可以说是和其他大排量的高端车型看齐。其中最受车主赞赏的是390Duke的全彩液晶仪表盘。比如传统的仪表盘很小，但是像平板电脑一样功能丰富。它不仅可以显示速度、转速、油量、水温等信息，而且电子控制信息也一目了然。所有的控制都可以通过手柄左侧的按钮直观的进行。2.车身轻量化：Duke390搭载373.2cc单缸发动机，车架部分采用钢管桁架设计，不仅实现了刚性和弹性的最佳平衡，还具有轻量化的特点。390Duke在无油无水的情况下，空重仅为149kg，为同级之最。车身的轻量化也为390Duke带来了灵活的操控特性。3.动力充足：390Duke使用的动力心脏是373.2cc水冷4V单缸发动机，可输出44ps的最大马力和37Nm的最大扭矩，通过带滑动离合器的六速变速箱传递到后轮。据车主介绍，单缸发动机的特性使得390Duke在低转速范围内的扭矩表现极为出色，无需刻意拉至接近断油，即可轻松满足山地骑行的需求。4.KTM390的缺点：乘坐舒适性差。百万购车补贴

ktmrc8极速多少

KTMRC8最高时速170公里，这款车是KTM生产的旗舰级超级跑车。凯欣发动机管理系统得到了改进，发动机的动力输出更加强劲。值得一提的是，这款摩托车采用了PASC防弹跳离合器。在行驶过程中，摩托车的尾轮在快速拖浪时更加稳定，摩托车的减震器也进行了调整，进一步提高了高速时的操控极限。这款摩托车在德国IDM超级跑车锦标赛上的优异表现，随着生产技术的不断发展，这款车使用的发动机排气量从RC8的1148cc提升到了1195cc，发动机的压缩比也从12.5:1提升到了13.5:1。随着排气量和压缩比的增加，碳纤维砂板、气泡挡风玻璃、径向锻造钟罩等设备一应俱全。除了扩缸和提高压缩比，这款车还拥有全新的凸轮轴和点火正时，进一步提升了发动机的动力性能。这款摩托车采用铝合金副车架，车架可以调节高度，将座椅从805毫米提升到825毫米，进一步增强了这款摩托车的舒适性。百万购车补贴

ktmrc8极速多少

KTMRC8最高时速170公里，这款车是KTM生产的旗舰级超级跑车。凯欣发动机管理系统得到了改进，发动机的动力输出更加强劲。

值得一提的是，这款摩托车采用了PASC防弹跳离合器。在行驶过程中，摩托车的尾轮在快速拖浪时更加稳定，摩托车的减震器也进行了调整，进一步提高了高速时的操控极限。

这款摩托车在德国IDM超级跑车锦标赛上的优异表现，随着生产技术的不断发展，这款车使用的发动机排气量从RC8的1148cc提升到了1195cc，发动机的压缩比也从12.5:1提升到了13.5:1。随着排气量和压缩比的增加，碳纤维砂板、气泡挡风玻璃、径向锻造钟罩等设备一应俱全。

除了扩缸和提高压缩比，这款车还拥有全新的凸轮轴和点火正时，进一步提升了发动机的动力性能。

这款摩托车采用铝合金副 车架 ，车架可以调节高度，将 座椅 从805毫米提升到825毫米，进一步增强了这款摩托车的舒适性。

关于摩托车，中的摩托赛车问题。杜卡迪，川琦，本田，宝马，KTM。各个车俩各方面性能怎么样？

MV阿古斯塔曾经是史上摩托GP大赛分站冠军次数最多的厂家，曾经有“摩托中的法拉利”的美誉，现在已经掉到第三了，这些年来一直没有参加MOTO GP，估计是资金上的原因，毕竟参加MOTO GP也是要投入极大的资金，别的不说，好车手一年的工资就得3000万美元。 但是老牌车厂毕竟有他的底蕴在，现在虽然没有参加 GP赛，但车肯定也不会差，只不过近年来名声不显了。杜卡迪这些年名气还不错，MOTO GP和SBK大赛夺冠次数不少，还重金从雅马哈挖来了车手罗西，可惜它的车实在是贵。比起宝马和本田的车几乎贵了一倍，没什么性价比。比如它的车1198S，2010年台湾卖150万台币，宝马的S1000RR只要84万台币，本田的CBR1000RR只要80万台币。哈雷没什么造跑车，主要是造V型双缸在巡航车为主，车价也不便宜。宝马摩托在欧洲算比较便宜了，欧洲的车是出了名的贵，意大利的几大厂家都是这样，可宝马的摩托卖得和本田差不多的价，性价比也还可以。但是它造摩托不太专业，S1000RR参加SBK大赛老是垫底，它发动机还可以，摩托和汽车发动机相通的，车架差别大了。S1000RR在公升级跑车中功率比较大，直线提速也很不错，但是应该是过弯的操控之类的比起专业的厂家有差距，所以比赛跑不过别人。KTM是奥地利的小厂，主要造越野车，跑车造得少。它越野车不错，近年来参加拉力赛很是夺了几次冠。车价好像也不便宜。真要买还是宝马算了，在欧洲车中算比较便宜的。 就算比人家慢上那么一点又怎么样，极速300+即使是在国外也一般是没有机会跑到的。

ktm250的油耗

根据部分ktm250车主的实测数据，实际油耗一般在4-5L/100km左右。当然，根据车主驾驶习惯的不同，ktm250的油耗也会有所不同。Ktm250是Ktm拥有的入门级有轨电车。官方指导价34980元。外形方面，ktm250充分延续了ktm家族最新的设计语言，整体造型设计具有强烈的融合感和运动感。动力方面，ktm250搭载单缸水冷发动机，DOHC249cc排量，符合欧IV排放标准。发动机最大马力31马力，最大功率23kw，最大扭矩24n·m。变速箱方面，ktm250采用6速变速箱，并配备了滑动离合器，这在同级别中并不多见。轮胎方面，ktm250的前轮胎尺寸为110/70R17M/C54H，后轮胎尺寸为150/60R17M/C66H。关于摩托车的注意事项:1.驾驶摩托车时，一定要戴好头盔和护具，按交通法规行驶，防止安全隐患。2.驾驶摩托车，必须取得专门的摩托车驾驶证，否则将无法合法上路。3.按时检查摩托车的刹车和轮胎，以便更好地使用摩托车。百万购车补贴

NK250和ktm250哪个耗油

NK250和ktm250哪个耗油【提问】
ktm250耗油量更多哦【回答】
具体耗油多少呢？【提问】
nk250这款摩托车的百公里油耗为2.8升，而ktm250的百公里耗油量大概在4-5升左右【回答】
摩托车的油耗不仅与摩托车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯有关，与路况也有很大关系。汽车油耗越来越高的原因有以下几点：1。油耗受气温的影响会有波动：一般冬天气温低的时候，油耗会增加，和夏天开空调的时候油耗差不多。这是因为温度低，发动机散发的热量增加，2.车辆长时间未保养：机油和空气滤清器滤芯脏污也会导致油耗增加。当机油变脏时，它将润滑不良，导致发动机所有运动部件的阻力增加。克服阻力需要更多的能量，油耗也会增加。3.火花塞需要更换：火花塞容易被忽视。火花塞虽然可以继续使用，但是会因为点火能量不足而延迟点火，错过最佳点火时间。【回答】
怎么说【提问】
不好意思，有点不明白您的意思呢【回答】
是指他们的耗油量差异嘛【回答】
说错了，我想说ktm250和ktm390哪个耗油呢【提问】
怎么说【提问】
ktm250油耗真实油耗在4.5左右【回答】
油耗量是差不多的【回答】
KTM390呢【提问】
那你推荐我买哪个呢【提问】
390的话大概在3.2-3.7【回答】
看个人喜欢，如果喜欢动力足的话选择390的话会更好，新手期选择250【回答】
能帮忙点个5星嘛，算是对我修车知识的认可，谢谢啦【回答】
能帮忙点一下嘛，谢谢【回答】