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合金丝

来源:求职简历网时间:2024-03-29 23:12:00编辑:皮带君

电热丝主要材质由哪些组成?

电热合金大体可以分为:1,奥氏体组织的镍铬合金;2,铁素体组织的铁铬铝合金。这两类合金由于组织结构不同,在性能上也大不相同。【盐】【城】【宏】【泰】但是作为电热合金材料它们各自具备较多的优点,因此在各国得到大量的生产和广泛的使用。材料特点:(一)铁铬铝电热合金的1、在大气中使用温度高铁铬铝电热丝0Cr27AL7Mo2最高使用温度可达1400℃,而镍铬丝Cr20Ni80最高使用温度为1200℃。2、使用寿命长在大气中较高温度相同使用下,铁铬铝的寿命可为镍铬的2-4倍。3、表面负荷高由于铁铬铝合金允许使用温度高,寿命长,所以元件表面负荷也可以高一些,这不仅使升温快也可节省合金材料。4、抗氧化性能好铁铬铝合金表面上生成的Al2O3氧化膜结构致密,与基体粘着性能好,不易回散落花流水而造成污染。另外,Al2O3的电阻率高,熔点也高,这些因素决定了Al2O3氧化膜具有优良的抗氧化性。抗渗碳性能也比镍铬合金表面生成的Cr2O3好。5、比重小铁铬铝合金的比重比镍铬合金小,这意味着制作同等的元件时使用铁铬铝比用镍铬更加节省材料。6、电阻率高铁铬铝合金的电阻率比镍铬合金高,在设计元件时就可以选用较大规格直径的合金材料,这有利于延长元件使用寿命,对于细合金线这点尤为重要。7、抗硫性能好对含硫气氛及表面受含硫物质污染时铁铬铝有很好的耐腐蚀性,而使用镍铬则会受到严重腐蚀。8、价格便宜铁铬铝由于不含较稀缺的镍,相对价格比镍铬便宜得多。9、铁铬铝合金的缺点高温强度低,随着温度升高其塑性增大,容易引起元件变形。二、镍铬电热合金的特点1、高温强度高镍铬合金高温强度比铁铬铝要高,高温使用时不容易变形,元件的排布选择余地较大。2、长期使用后其可塑性仍很好镍铬合金长时间使用后冷却下来也不会变脆,因此,发热元件使用比较可靠,损坏后也便于维修。3、发射率高充分氧化后的镍铬合金其辐射率比铁铬铝合金高,因此,当表面负荷相同的时候,镍铬合金元件的温度要比铁铬铝略低一些。4、无磁性镍铬合金不具磁性,这对于一些低温下使用的器具更为合适。铁铬铝合金要在600℃以上才无磁性。5、较好的耐腐蚀性镍铬合金比未经氧化的铁铬铝合金耐腐蚀(含硫气氛及某些可控气氛除外)。


什么是智能合金丝汽车加热坐垫?

智能合金汽车座椅加热系统是一种串联方式的程序布线伴热技术。智能合金线是由30—90股的优质绝缘材料合金丝制作而成(多根单股空气压缩绝缘),绝缘性能好,防多种液体腐蚀、防漏电、防氧化,耐折性强,即使在恶劣的使用环境下也不会轻易造成短路、断路和老化。智能合金材料参数非常稳定,热量散发均匀;而且抗拉伸能力极强,90度耐折实验次数可达30万次以上;双面阻燃耐高温无纺布,阻燃效果好;我公司用热保护器是美国(德州仪器)进口的,使用寿命10万次以上(高于国内相关产品的3-10倍),按每年使用5个月,每天24小时正常使用状态下,寿命可达10年以上;我公司使用的汽车线束是一汽大众指定生产厂家,满足汽车电线束国家标准;开关均采购于各车型原生产厂家。智能合金发热材料是汽车座椅加热垫转变的一种趋势。观察这细微的变化可从德国产品开始,德国是座椅加热的起源地,他引导座椅加热的发展方向,也掌握此项技术最高标准。德国大众汽车座椅加热垫企业标准涵盖以下主要要求:1、要适应温度-40℃到120℃;2,耐人体体重冲击要在20万次以上;3,上下车冲击实验要在10万次以上;4,可以长期耐盐水、咖啡、水、可乐等液体的腐蚀;5,要长期耐电压冲击在11-18V;6,阻燃性要达到可以扯火自熄或有火燃烧速度小于100mm/分钟;7、控温性能达到人体舒适温度50℃;8,热保护器实验寿命要在8万次以上;9,可长期工作在湿热环境中;10,使用中应固定牢固,不得产生褶皱等等。 1989年德国以电阻丝发热材料为主推出汽车座椅加热系统,其舒适性很快被广大客户所认知,短短3年间,八大车系相继在高档车型中推出20余款带座椅加热系统的汽车,这也拉开了座椅加热发展的序幕;1993年碳纤维的问世改变了座椅加热行业,这种材料发热均匀、可裁剪等优点,很快替代了电阻丝发热材料。在发展碳纤维为发热材料的历程中,各大厂家承受了很大的压力,碳纤维与导电带的匹配很困难,加热垫的使用寿命一直无法达到汽车行业要求,另外导电带一般是由铜线镀镍、银制作而成,镍和银耐氧化性均在3-5年,无法达到汽车行业要求,造成诸多对顾客的不良影响,导致汽车生产商都不得不把汽车座椅加热系统改为选装产品。2001年德国大众起草汽车座椅加热企业标准,达不到标准的均不能装车,八大车系其它厂家分分以大众标准为基础起草相关标准,在这种严峻的压力下,业内人士于2003年开发一种新型发热材料-智能合金丝,它满足了八大车系所有厂家的标准??,迎合了汽车行业越发成熟的零部件品质要求,超出了顾客的需求.至今为止各大汽车生产商均将智能合金汽车座椅加热系统列为重点项目来开发.2006年开始八大车系新车型均采用智能合金汽车座椅加热系统为主。


钢丝与铁丝有什么区别

1、生产程序不同(1)铁丝:将热金属钢坯轧制成5 mm厚的钢筋,在拉拔装置中拉拔成不同直径的钢丝,拉拔盘的孔径逐渐减小,并通过冷却、退火、涂层等工艺加工出各种规格的铁丝。(2)钢丝:生产的主要工序有原材料的选择、氧化铁皮的去除、干燥、涂层处理、热处理、拉丝、涂层处理等。2、分类不同(1)钢丝按截面形状分,主要有圆、方、矩、三角、椭圆、扁、梯形、Z形等;按尺寸分为特细8.0毫米;按强度分类,有低强度3135兆帕。(2)铁丝0.50mm直径的25#铁丝,0.55mm直径的24#铁丝,0.60mm直径的23#铁丝和0.70mm直径的22#铁丝等。铁丝和钢丝从外观上没有特别大的区别。扩展资料:铁丝的应用范围:广泛用于工业、农业、养殖、建筑、交通运输、采矿等领域的电焊网,就是用优质低碳铁丝排焊而成,采用优质低碳丝排焊接而成,经冷镀(电镀)、热镀、聚氯乙烯缠绕等表面处理后钝化塑化。所制得的金属丝网平整、均匀,焊点牢固、稳定、防腐蚀和防腐蚀功能。不锈钢焊接网采用优质不锈钢丝制成,如机器防护罩、动物围栏、花围栏、窗围栏、通道围栏、家禽笼和家庭办公食品篮、纸篓和装饰用品等,耐酸、耐碱。可焊接,美观。参考资料来源:百度百科-钢丝参考资料来源:百度百科-铁丝

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