坦克十字军

十字军式坦克的作战历史

北非当轴心国军队北非把英国绅士们赶到埃及边境时，剩下的英国装甲只有几辆破“玛蒂尔达”，坦克被匆匆通过地中海运送至北非，与1941年5月12日到货。装备了足量“十字军”的第6皇家装甲团与装备老款巡洋坦克的第6皇家装甲团形成了第7装甲旅。第4届装甲旅剩下的“玛蒂尔达”装备了第7装甲旅的四个装甲团。虽然有来自伦敦的压力去重组沙漠之鼠并投入战斗，沙漠装备的投入和人员训练推迟他们的第一次战斗直到战斧行动（解除轴心国军对托布鲁克的包围的一次尝试）由于英军侧翼被敌军横扫，“十字军”被黑枪的反坦克炮重创，失去了11辆坦克。第6装甲团在未来两天的撤退中损失了更多的坦克，第7旅重新列传了更多的“十字军”，但由于第7骑兵的加入使得人手增多，并不足以取代旧巡洋坦克。第1装甲师的先锋军，第22装甲旅由装备“十字军”的3只没有经验的民兵组成又给第7装甲旅带来了3个旅的装甲力量。第8骑兵被编入第4装甲旅，但不得不配备M3斯图亚特轻型坦克由于巡洋坦克的量不足。第22装甲旅参加了1941年十一月的以“十字军”命名的十字军行动。在十字军行动中，两个英国军团被分割以至于他们不能互相支援，但据估计，英军坦克在数量上相对于德军和意大利军队上更有优势，这场坦克大战就只好取决于智商和运气了。然而，在最终的遭遇，隆美尔并没有把他的全部坦克投入到打击英国坦克的行动中，而采用了大量反坦克炮配合坦克，步兵进攻的战术，并且十分有效.虽然德军只有几门88炮，但是大多都配备了射程为1000码的Pak 38，长身管50mm炮。这种武器质量上的优势和反坦克炮使用的战术的发展便是非洲军团在整个沙漠战争中的精髓所在。十字军的2磅（40毫米）炮差不多和lll号坦克上的短50炮相当，弱于IV号坦克的短75炮。虽然十字军比它需要面对的任何坦克都更快，它的实力却被一杆较轻的QF 2磅火炮，纸装甲和一些机械问题限制了。并且有个问题一直存在，坦克缺少大量高爆弹，而且一直得不到供应。轴心国坦克部队发明了一种很有效的方法，通过将部队撤退至隐藏起来的反坦克炮后面来对付英军的坦克攻势，英军赶来支援的坦克则交给火炮处理。直到德军退到了射界以外也没有收到英军的高爆弹大礼，而英军坦克只剩下大堆残骸，或者严重受损。十字军被证明很容易中弹起火，被认定是由于弹药架被高温金属穿透点燃。炮塔的倾斜装甲则创造了一个 “炮弹袋子”来充当了杠杆，当被击中时掀飞炮塔。十字军在沙漠中是不可靠的，有一些问题。这些问题从英国被带到了北非。准备和处理不当造成了在被装备到部队前必须被矫正，这个过程消耗了不少的资源。一旦在沙漠中使用冷却系统就会承受巨大压力而跨国运输也造成了油料匮乏。由于沙漠中缺少有效的坦克运输工具如火车，坦克不得不长途跋涉同时导致了履带的进一步的磨损。到1941年底，只有一个第2装甲旅纯粹地只装备了十字军。1942年3月，美国制造的格兰特中型坦克到达：代替了三分之一的十字军部队。虽然其有效75毫火炮提供了了更好的火力对抗反坦克炮和步兵，但他们较慢，限制了不得不并肩作战的十字军。从1942年5月起， Mark III交付使用。840坦克提供给英军使用的坦克有260辆是十字军。不过他们所面对的德军坦克加强了正面装甲，迫使十字军的2磅炮只能发射高爆弹而不是穿甲弹。作为英国的欺骗行动的一部分，十字军装备了”Sunshade(遮阳)“，这是一个帆布覆盖的金属框架，用来将坦克伪装成作为一辆货车以避免被德国空中侦察部队发现，同时英军还部署了假坦克。在后来的改进中，纳菲尔德公司在埃及部署了一只工程师团队，尽管他们很擅长于避免事故的发生，但十字军的声誉还是没有被挽回。蒙哥马利获得指挥权后，通过采用更多的美国产的格兰特坦克和谢尔曼坦克才纠正了英国装甲和德国之间的不平衡。十字军被从一线战场上撤下，当主力部队遭遇重装甲时被用作”轻骑兵“来袭扰敌军侧翼。澳大利亚第9步兵师便使用十字军执行侦查通讯任务。作为盟军行动的一部分，英国第1集团军在突尼斯登陆，其中一些部队已采用了十字军，并从11月24日起参与行动。这些不是单纯的十字军军团，但是十字军和瓦伦丁坦克的混合部队，每个中队中的两个小队是十字军III型，并由十字军II CS负责联系中队指挥。第26装甲旅的这类部队与第78步兵师被用作一个独立的装甲纵队“刀锋”。 刀锋的行动与早期沙漠战役不同，战斗发生在更小规模的装甲战中。这类行动类似于接下来的欧洲战场上的行动。第一集团军驻扎在突尼斯期间被转化为谢尔曼部队，但剩下的第8集团军手中的十字军被使用了更长的时间。十字军的最后一个主要行动是马雷斯战役。北非战役不久后结束。

十字军式坦克的介绍

十字军式坦克（Crusader），英国轻型坦克。巡洋坦克MkVI或A15十字军是第二次世界大战早期的主要英国巡洋坦克之一，也许也是北非战役中最重要的英国坦克。十字军的机动能力使得它成为英国坦克兵最喜欢的玩物，而它的QF6磅炮使它在与德军lll号，IV号坦克的战斗中更胜一筹。十字军的服役时间被延长至1942年末，由于缺乏装备升级并且面临着非洲军团的虎I坦克以及高温沙漠环境导致的过热问题，最终使军方淘汰了该设计，而更多地支持美国提供的谢尔曼坦克。在接下来的战斗中英国巡洋舰的主力将是克伦威尔重巡洋坦克。

巡洋坦克的介绍

巡洋坦克，又名巡航坦克，是早期坦克的一种类型。英国曾一度将坦克分为步兵坦克和巡洋坦克两类。步兵坦克装甲较厚，机动性能较差，用于伴随步兵作战。巡洋坦克装甲较薄，机动性能较强，用于机动作战。 巡洋坦克概念与巡洋舰相似，具有高移动速度及良好机动性，配备机枪及小口径火炮，可支援步兵作战。二战期间英军的“十字军”坦克、“克伦威尔”坦克它们就是巡洋坦克代表，在二战中发挥一定作用。

坦克世界里坦克的所有种类及其别称是什么？

LT：Light Tank 轻型坦克MT：Medium Tank 中型坦克HT：Heavy Tank 重型坦克TD：Tank Destorer 坦克歼击车SPG：Self-propelled Gun 自行火炮知识延展：班长：在本队列表位于第一的坦克 　　班副：在本队位于班长后面的坦克 　　政委：本队中排名第三的坦克 　　白板：刚买出来的车没经验研发附加装备直接开进战场，此类车都叫白板。 　中坦集群冲锋：狼群 　　重坦集群冲锋：狮群（绝对克制狼群）点灯：因为游戏机制设定为在没有发现敌方坦克之前，就算敌方坦克在我方视野内你也看不到他，只有在敌方坦克被发现后，你才能看到视野内的坦克，所以将“发现敌方的坦克”这一行为叫做点灯。肉侦：为了强行点亮敌军完全放弃退路地冲向敌方可能蹲点的位置，由于通常会因孤军深入而被集火阵亡回车库，因此叫肉侦。断腿：打断敌方履带叫断腿。在无法力敌的时候击断敌方履带能给自己争取逃生的时间，在敌方坦克暴露在我方视野内时击断敌方坦克履带给我方高输出单位攻击能增加你的胜利机会。裤裆：由于履带就像人的两条腿，所以车体正面靠下部分，履带中间部分叫裤裆。也叫做“首下”。卖头：一些型号的车辆因为炮塔正面装甲厚且没有或只有较小的观察孔等弱点，找到能遮挡车体的掩体后只露出炮塔攻击敌人而不躲避攻击，对方就算击中也会跳弹无法击穿，因为炮塔就是坦克的“头”所以叫“卖头”。反火炮：因为火炮在鹰眼模式下可以看到坦克（不论敌我）开火后炮弹带出的“白线”，而火炮由于口径大的原因“白线”特别粗大，所以用火炮时刻注意对方火炮位的话可以根据炮线的断点位置进行盲打，如果对方的火炮打完不换位的话就悲剧了，因为这样的攻击方式不需要点灯或者战线的极限推进而且只有火炮能做，所以叫反火炮。一波流：全部或绝大部分坦克只走某一条进攻路线且一路冲锋不计代价的进攻，完全放弃其他进攻点和防御点以及火炮（有时会有奇效，但是一般来说容易失败）。刺刀：这是火炮的独有术语。由于火炮的炮管都很长，而且被敌方坦克近身后基本只有打出一发炮弹的机会，像这样能否用这一发炮弹干掉对手存活下来就像是拼刺刀一样没有重来的机会，所以通常火炮被近身后都会“上刺刀"。黑枪：正常情况下这是指某些隐蔽型TD利用地形优势让自己始终保持火力输出且为熄灯状态，但是由于很多其他车辆（主要是HT、MT)玩家不愿意在战斗结束后支付昂贵的修理费用，便用TD的玩法来玩不是TD的车（当然有些车不是TD也适合TD的打法），虽然这样你的收益会很高，但是你的队友却会打得很艰难甚至会输掉战斗。蹲坑：由于一些坦克经常排中后位置，所以他们不敢出去硬碰，只好找一个隐蔽的地方蹲起来，通过队友点灯进行输出，但由于排名中后，所以输出也并不是很高。

英国十字军巡洋坦克有哪些用途？

“十字军”巡洋坦克主要用于北非战场。1941年6月，“十字军”巡洋坦克首次投入北非沙漠战场，反击隆美尔的“战斧”作战行动。英军的坦克兵调高了“十字军”坦克发动机上速度限制器的上限，使坦克的速度提高了一倍，使“十字军”坦克速度快的优点得到发挥。不过，“十字军”坦克的发动机故障太多，常常因冷却系统的风扇故障和空气滤清器故障而“抛锚”。所以，“落入德军手中的‘十字军’坦克比打坏的还多”。后来，在增强了装甲防护和改进了发动机之后，情况要稍好些。在阿莱曼战役之前，“十字军”坦克一直是“沙漠之鼠”英军第7装甲旅的主力坦克。其间，在英军发动的“十字军作战”攻势中，尽管英军拥有坦克数量上的优势，重创了德意军团，但狡猾的隆美尔善于集中兵力，声东击西，也给英军坦克以重大打击。由“十字军”坦克改装的76.2mm自行火炮则在战斗中表现突出。到了1942年末的阿莱曼战役时，英军坦克“唱主角”的已是M3“格兰特”中型坦克和M4“谢尔曼”中型坦克，“十字军”坦克已退居二线，只有改装成76.2mm自行榴弹炮的“巡洋坦克”活跃在第一线。

介绍一下英国二战的坦克

二战英国坦克资料

“十字军”巡洋坦克从1939年开始研制,研制代号为A15,由纳菲尔德公司领导下的几家公司联合制造。由于是在“盟约者”坦克的基础上改进的,研制进度很快,1940年便研制成功并开始装备英军。“十字军”坦克在外形上很像“盟约者”坦克,说它是 “盟约者”坦克的改进型也不为过这里还要说一说“十字军”坦克的命名。按说,1939年初,欧洲大陆已经是“山雨欲来风满楼”,英国军方将这一重要的坦克命名为Crusader,寓意深刻。不过,英文高手应该懂得,Crusader的正确译名应为“十字军战士”,而国内以前的译名为“十字军”坦克,显然不太确切。由于大家已经叫惯了,这里就将错就错,不再更改。无独有偶,美国军方从1994年开始研制的跨世纪的新型自行榴弹炮,也叫Crusader,这一回,业界没有被“忽悠”,正确地译为“十字军战士”自行榴弹炮,令人欣慰。) “十字军”巡洋坦克于1940年初开始生产,到1943年停止生产为止,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型三种坦克的总生产量达5 300辆,成为英军在二战前期的主力战车。二战后期,逐步被“丘吉尔”步兵坦克和“克伦威尔”巡洋坦克所取代。
巡洋坦克

A9 (A9E1) 巡洋坦克Mk I，1935 建造数量 125辆

A10 (E1, E2) 巡洋坦克Mk II。1934 建造数量 175辆

A13 Mk I (E2, E3) 巡洋坦克Mk III，1937 建造数量 65辆

A13 Mk II 巡洋坦克Mk IV，1937 建造数量 655辆

A13 Mk III 巡洋坦克Mk V"盟约者"(Covenanter)，1937 建造数量 1771辆

A15 (A15E1) 巡洋坦克Mk VI"十字军"(Crusader)，1938 建造数量 5300辆

A24 (A24E1) 巡洋坦克Mk VII"骑士"(Cavalier)，1941 建造数量 500辆

A27 (A27M) 巡洋坦克Mk VIII"克伦威尔"(Cromwell) 1942 建造数量 4016辆

A30 巡洋坦克"挑战者"(Challenger) 1943 建造数量 200辆

A34 巡洋坦克"彗星"(Comet)，1944 建造数量 1186辆

步兵坦克

A11 (A11E1) 步兵坦克Mk I"马蒂尔达"(Matilda)，1936-38 建造数量 140辆

A12 (A12E1) 步兵坦克Mk II"马蒂尔达"，1938-39 建造数量 2987辆

A10 (A10E3) 步兵坦克Mk III"瓦伦丁"(Valentine), 1938 建造数量 8275辆

A22 步兵坦克Mk IV"丘吉尔"(Churchill) 1941 建造数量 7368辆(所有种类合计)

空降坦克

A17 (A17E1) 空降坦克Mk VII"领主"(Tetrarch), 1939 建造数量 177辆

A25 (A25E1) 空降坦克Mk VIII"哈利·霍普金斯"(Harry Hopkins)，1941 建造数量 100辆

坦克是如何发展的？

第一次世界大战后期法国制造出自己的坦克并用于攻防作战。整个第一次世界大战中，英法两国制造了数千辆坦克，主要型号有英国的IV型、A型坦克，法国的“圣沙蒙”、“雷诺”坦克等。其中“雷诺”型坦克生产了3000多辆，因其作战可靠性较好，战后为其他国家所仿效。早期这些坦克，全重7~28吨，火力较差，一般装有1~2门中小口径火炮和数挺机枪，有的只有几挺机枪。坦克最大时速仅6~13千米，最大行程也只有35~64千米。装甲厚度为5~30毫米，抵御早期火炮的袭击还可以。


坦克改变了战争的规模和作战方式，标志着机械化战争时代到来了。到第二次世界大战前夕，各国都已经研制并装备了各种型号的坦克，其中以轻型坦克为最多，也有用履带和车轮互换行驶的“轮——履式”轻型坦克和多炮塔结构的重型坦克。这一时期的坦克型号主要有英国的“马蒂尔达”步兵坦克、“十字军”巡洋坦克，法国的“雷诺”R-35轻型、“索马”S-35中型坦克，苏联的T-26轻型、T-28中型坦克，德国的PZKPFW-Ⅲ轻型和PZKPFW-Ⅳ中型坦克等。它们比早期的坦克先进多了，一般战斗全重9~28吨，最大时速可达到20~43千米，最大装甲厚度为25~90毫米，火炮口径多为37~47毫米，德国的TIV型坦克达到75毫米，苏联的T-28型坦克装有76毫米炮，无论技本还是战术性能都有空前的提高，为第二次世界大战中的坦克集团大战作好了准备。

英国在二战都有那几种坦克？

二战坦克生产大国的英国的坦克资料。

轻型坦克：

巡洋坦克

A9 (A9E1) 巡洋坦克Mk I，1935 建造数量 125辆

A10 (E1, E2) 巡洋坦克Mk II。1934 建造数量 175辆

A13 Mk I (E2, E3) 巡洋坦克Mk III，1937 建造数量 65辆

A13 Mk II 巡洋坦克Mk IV，1937 建造数量 655辆

A13 Mk III 巡洋坦克Mk V"盟约者"(Covenanter)，1937 建造数量 1771辆

A15 (A15E1) 巡洋坦克Mk VI"十字军"(Crusader)，1938 建造数量 5300辆

A24 (A24E1) 巡洋坦克Mk VII"骑士"(Cavalier)，1941 建造数量 500辆

A27 (A27M) 巡洋坦克Mk VIII"克伦威尔"(Cromwell) 1942 建造数量 4016辆

A30 巡洋坦克"挑战者"(Challenger) 1943 建造数量 200辆

A34 巡洋坦克"彗星"(Comet)，1944 建造数量 1186辆

步兵坦克

A11 (A11E1) 步兵坦克Mk I"马蒂尔达"(Matilda)，1936-38 建造数量 140辆

A12 (A12E1) 步兵坦克Mk II"马蒂尔达"，1938-39 建造数量 2987辆

A10 (A10E3) 步兵坦克Mk III"瓦伦丁"(Valentine), 1938 建造数量 8275辆

A22 步兵坦克Mk IV"丘吉尔"(Churchill) 1941 建造数量 7368辆(所有种类合计)

空降坦克

A17 (A17E1) 空降坦克Mk VII"领主"(Tetrarch), 1939 建造数量 177辆

A25 (A25E1) 空降坦克Mk VIII"哈利·霍普金斯"(Harry Hopkins)，1941 建造数量 100辆

世界上著名的坦克有哪些？

NO.1 德国 “豹”IIA6. ：强劲的动力，严密的防护，凶悍的火力，精良的火控，无可争议的陆地之王，德国人在战车上的天赋连美国人也不能不服气。 NO.2 美国Ｍ1Ａ2ＳＥＰ坦克： Ｍ1Ａ2ＳＥＰ坦克是美军现役最先进的数字化坦克，美国人也自认为“天下第一”。该坦克主要先进在ＳＥＰ上。ＳＥＰ是系统组件的英文缩写，涉及观瞄、火控、武器、动力、通信、防护和车辆管理等多个方面。如车长独立瞄准镜组件具有“猎／歼”能力，通过这种瞄准镜，即使炮长正在对敌坦克目标进行攻击，车长也能搜索和瞄准新的目标。优点：在近年来的实战中表现可以用无敌来形容，各方面的综合性能相当强劲 缺点：相当于坦克中的劳斯莱斯，个人感觉太娇贵，后勤及维护费用惊人，穷人即使买得起也用不起。 NO.3 后起之秀 中国99坦克 （有待论证）：中国在坦克方面取得的成就远远超乎大多数国人想象。这不奇怪，多年来 面对北方强国那强大的铁甲洪流，中国对坦克极其重视不足为奇。 中国在火炮方面颇有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中国坦克可以轻松击穿美军坦克前装甲。98坦克在寒带测试。其上面的激光压制系统，还有传说中的炮射导弹震惊了西方。 NO.4 以色列 “梅卡瓦”IV ：以色列人对坦克的熟练运用所取得的成就举世尽知。强敌环视，他们对坦克的重视程度可能是全世界最高的。可惜这么好的坦克却遇不见值得一提的对手。优点：防护性能好、恶劣条件下生存性能好、模块化及附加装甲、还可作运兵车使用。 弱点：火力不强（射程、穿甲力不如人意，对抗阿拉伯部队还行），速度和最高速度不高，机动性较弱。 NO.5 法兰西骑兵 “勒克莱尔”坦克 ：样子小巧，价格和法国其他武器一样惊人的昂贵。中规中矩，各方面性能都不错，但也无甚过人之处。优点：电子系统非常优秀，乘员比普通坦克少一人，结构紧凑。装有三防装置、达拉斯激光报警装置以及屏蔽和对抗装置，火炮火力较强，机动性能强。缺点：本国技术程度低,造价偏高，可升级程度低. NO.6 英国 “挑战者”型主战坦克 ：非常漂亮非常可惜的坦克。看得出它的装甲真是太厚了，防护性能公认世界第一。英国人是复合装甲的鼻祖。可惜的是他的火力太糟糕了。英国人固执地坚持线膛炮，不仅容易磨损，不仅威力受限制，而且精度也由于火控系统欠佳而不能发挥优势。但是改动炮管意味着全部后勤炮弹库存更新，还要给出口国更换，代价是英国人不堪忍受的。其实最让英国人难以启齿的是，目前他国内没有公司能生产一流的滑膛炮，他绝对没脸买德国人的。

英国十字军巡洋坦克是由哪些结构组成的？

英国“十字军”巡洋坦克车体和炮塔以铆接式结构为主。Ⅰ型各部位的装甲厚度分别为：车体正面27mm，侧面14~13mm，后面27mm，炮塔正面39mm，侧面19mm，后面24mm。Ⅱ型的正面装甲得到加强，车体和炮塔的正面装甲厚度和倾角分别为32mm和51mm，炮塔的侧面和后部的装甲也适当加厚。不过，装甲太薄，仍然是“十字军”坦克的致命弱点之一。主要几种型号“十字军”巡洋坦克有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三种型号。型号不同，在战技性能上也有若干差异。

十字军式坦克的发展历程

1938年，纳菲尔德机械化与航空有限公司根据他们的A16设计生产了一个基于克里斯蒂悬挂的重巡洋舰坦克。为了生产更轻，更便宜的坦克，总参谋部要求新的替代品。最后被叫做Tank,CruiserMkV（坦克，巡洋坦克，MkV盟约者）服役，或者被称为“盟约者”的A13MkIII巡洋坦克被设计出来。在1939年，纳菲尔德公司获得了参加生产“盟约者”的机会。然而，纳菲尔德公司即便仍然提供了“盟约者”的炮塔设计，他们更加倾向于自己版本的A13。这种符合总参谋部A15规格的新型坦克被命名为Tank,Cruiser,MkVICrusader（坦克，巡洋坦克，MkVI十字军）。虽然“十字军”通常被称为“盟约者”的改进版本，实际上他们是同时代的设计。这两款坦克在没有提前制作原型坦克的情况下得到许可得以走下图纸。尽管起步较晚，“十字军”试验模型的准备比“盟约者”提前了六个星期。不像早期的“采用克里斯蒂悬挂的巡洋坦克”（A13，MkIII,IV以及MkV“盟约者”）采用4个负重轮，十字军有五个负重轮以改善载重分布来承受20吨的车体，而不是以前的14吨体重。负重轮为32英寸（810毫米）直径的压制钢实心橡胶轮。在车体两侧的悬挂臂之间分别采用了两块分离的钢板，并装上了与“盟约者”不同的发动机，不同的行走系统。而发动机仓中则是一个传统的冷却散热系统。早期设计中甚至在车体左侧前方驾驶员位置，也就是“盟约者”的散热器位置，加装一个手动旋转的小型机枪塔，并内置一挺贝莎机枪。不过这个小型机枪塔难以操纵，打开舱门后会障碍主炮运作，通常在上战场时会被拆除。A13Mklll和A15使用了一样的炮塔。炮塔为多角形，两侧倾斜出来以在尺寸有限的的炮塔中提供更大的空间。早期生产的车辆采用的是“半内置”的炮盾，但很快就被一个更大，保护作用更好的炮盾（带三条垂直缝隙）所替代，并附有一个同轴贝萨机枪和瞄准望远镜。炮塔上没有了给车长的穹顶型舱口盖,而是一个安装了潜望镜的平舱口盖。主炮是水平的，就像在同时期的其他英军坦克一样，因此炮手可以通过一个正对右肩的操纵杆，而不是使用齿轮传动机构控制其高度。这较好地符合了英国绅士们移动中射击的精度要求。当得知下一代可能被命名为“骑士”“半人马”“克伦威尔”的英国“重型”巡洋坦克跳票时，十字军被装上可6磅炮。