聚烯烃弹性体

谁能告诉我聚烯烃弹性体（POE）塑料的特性和应用范围是什么啊？

POE是由辛烯和聚烯烃树脂组成的，连续相与分散相呈现两相分离的聚合物掺混物，通过扫描电子显微镜或相差显微镜的图像表明，可以形成以橡胶为连续相、树脂为分散相或以橡胶为分散相、树脂为连续相，或者两者都呈现连续相时的互穿网络结构。随着相态的变化，共混物的性能也随之而变。若橡胶为连续相时，呈现近似硫化胶的性能；树脂为连续相时，则性能近于塑料。
加工与配合：POE不需混炼和硫化。可采用通常热塑性塑料加工设备进行加工成型。成型加工温度和加工压力一般应略高一些，可在极高的加工速度下加工。可以注射成型、挤出成型，也可用压延机加工成板材或薄膜，并可吹塑成型，利用热成型可制造形状复杂的制品。可根据需要添加各种颜料制成不同的颜色。有些生产厂家依制品的使用要求，提供如耐油型、阻燃型、电稳定型以及可静电涂料型等各种品级的特殊配合料。有时为改善加工性能和某些制品的使用性能或降低成本时，也可以加入某些配合剂，如抗氧剂、软化剂和填充剂、着色剂等。边角料和废料可回收重复加工使用。但一般掺入比例不超过30％，这样对性能无影响POE对共混体系的影响
POE是采用茂金属催化剂的乙烯和辛烯实现原位聚合的热塑性弹性体，其特点是：（1）辛烯的柔软链卷曲结构和结晶的乙烯链作为物理交联点，使它既有优异的韧性又有良好的加工性。（2）POE分子结构中没有不饱和双键，具有优良的耐老化性能。（3）POE分子量分布窄，具有较好的流动性，与聚烯烃相容性好。（4）良好的流动性可改善填料的分散效果，同时也可提高制品的熔接痕强度。
随着POE含量的增加，体系的冲击强度和断裂伸长率有很大的提高。可见，POE对PP有优良的增韧作用，与PP、活性碳酸钙有较好的相容性。这是因为POE的分子量分布窄，分子结构中侧辛基长于侧乙基，在分子结构中可形成联结点，在各成分之间起到联结、缓冲作用，使体系在受到冲击时起分散、缓冲冲击能的作用，减少银纹因受力发展成裂纹的机会，从而提高了体系的冲击强度。当体系受到张力时，由于这些联结点所形成的网络状结构可以发生较大的形变，所以，体系的断裂伸长率有显著的增加，当POE的含量增加时，体系的拉伸强度、弯曲强度和弯曲模量均有所下降，这是由POE本身的性能决定的，故POE的含量应控制在20%以下。
POE的含量与熔融指数的关系，加入POE后，体系的熔融指数增加。POE本身的流动性较好，它的加入，同时也改善了整个体系的流动性，当POE含量超过15份以后，体系的熔融指数基本没有变化，若要继续提高体系的流动性，则不能完全依赖于POE。
基本特性：（1）POE具有热塑性弹性体的一般物性，如成型性、废料再利用和硫化胶性能等。（2）价格低，并且相对密度小，因而体积价格低廉。（3）耐热性、耐寒性优异，使用范围宽广。（4）耐候性、耐老化性良好。（5）耐油性、耐压缩永久变形和耐磨耗等不太好。应用范围：主要用于改性增韧PP、PE和PA在汽车工业方面制作保险杠、挡泥板、方向盘、垫板等等。电线电缆工业上耐热性和耐环境性要求高的绝缘层和护套。也用于工业用制品如胶管、输送带、胶布和模压制品。医疗器械以及家用电器、文体用品、玩具等，以及包装薄膜等等。

做塑料袋全用茂金属聚乙烯有什么特殊的优点吗？

茂金属聚乙烯是以茂金属为催化剂合成的聚乙烯。茂金属催化剂是指由茂金属主催化剂和路易斯酸助催化剂组成的催化体系。聚乙烯（PE）是通用合成树脂中的重要品种之一，主要包括低密度聚乙烯（LDPE）、线性低LLDPE）、高密度聚乙烯（HDPE）。由于其价格便宜广泛应用于农业、包装及日常生活中，在塑料工业中占有举足轻重的地位。茂金属催化剂技术的发展，在很大程度上促进了PE技术的进步。因此茂金属聚乙烯（mPE）也得到很快的发展，mPE是以茂金属催化剂为基础的聚乙烯，是最早实现工业化的茂金属聚烯烃，也是目前从事研究和开发的公司最多、实用化进程最快、产量最大的茂金属聚合物。mPE 提供的多样性能够适用于广泛的软包装薄膜应用，包括：(1) 瓶装水、 饮料、罐装商品、洗手液、清洁剂、保健品以及护肤品所用的收缩包装薄膜；(2) 大 宗货物的托盘包装； (3) 多层手工流涎缠绕包装薄膜； (4) 农用温室大棚膜； (5) 中 型及重型包装袋；以及 (6) 各种用于食品、非食品的复合软包装薄膜。茂金属聚烯烃中以 mPE 的发展最快和较成熟，主要品种为线型低密度聚乙烯（LLDPE）和甚低密度聚乙烯（VLDPE）。mPE有两个系列，一类是以包装领域为主要目标的薄膜用品级，另一类是以辛烯-1为共聚单体的塑性体，称为POP（Polyolefine Plastmer）。MPE 薄膜品级具有较低的熔点和明显的熔区，并且在 韧性、透明度、热粘性、热封温度、低气味方面等明显优于传统聚乙烯，可用于生产重包装袋、金属垃圾箱内衬、食品包装、拉伸薄膜等。针对茂金属线性能否对普通线性产生替代效用的问题，调研了部分下游厂家：MLLDPE因性能优良，固然可以提高塑料制品的韧性和透明度，但并不是添加越多越好，一方面可能会对机器设备造成一定的损伤；另一方面，某些产品的性能已经足够满足当前的需求，没有必要去再次去提升产品质量，因为茂金属价格相对较高，因此考虑制品方面因价格提高而终端难以接受，综合来看，未来茂金属完全替代线性的可能性不高，少量添加提高制品性能的情况较多。发达国家线型低密度聚乙烯产量增长的近一半将来自于茂金属线型低密度聚乙烯，未来需求量会大大增加。

TPO-(EPDM+PP)是什么材料

TPO是指聚烯烃类热塑性弹性体，由橡胶和聚烯烃构成，其中橡胶分为三元乙丙橡胶（EPDM）、丁腈橡胶（NBR）和丁基橡胶，而聚烯烃主要为聚丙烯（PP）和聚乙烯（PE）。里面的"-"和”+“表示该种 聚烯烃类热塑性弹性体（TPO）是由三元乙丙橡胶（EPDM）和聚丙烯（PP）组成的。扩展资料：TPO材料产品特点（1）绿色环保，无毒、无害、无污染（2）具有长久的可塑性，能够回收利用（3）机械强度高，物理性能优越，尺寸和颜色稳定（4）延伸率大，变形能力强（5）长期耐候性，抗紫外线及耐热耐老化性能非常优越（6）更耐低温，-40摄氏度无裂纹（7）离火自熄性（8）有效抵抗有害化学物质、工业污染物侵蚀，耐磨损、抗穿刺（9）高反射率，抗紫外线，符合节能和冷屋面标准（10）接缝通过热风焊接形成一体 , 牢固可靠，具有长期可焊性（11）施工方便，可根据基面、工期选择不同的施工工艺参考资料：百度百科——top防水材料

TPO是什么塑料？

TPO(trimethylbenzoyldiphenyl phosphine oxide)：中文名聚烯烃热塑性弹性体，是一种高性能聚烯烃产品，在常温下成橡胶弹性，具有密度小、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、可重复使用等特点。专家预测，这种产品在21世纪将在国内外汽车制造业中得到广泛应用。TPO材料综合了EPDM和PVC的性能优点，具有前者的耐候能力、低温柔度和后者的可焊接特性。这种材料与传统的塑料不同，在常温显示出橡胶高弹性，在高温下又能像塑料一样成型。因此，这种材料具有良好的加工性能和力学性能，并且具有高强焊接性能。扩展资料TPO在汽车配件中的应用领域十分广泛。在汽车外装件中，主要用于保险杠、散热器、底盘、车身外板、车轮护罩、活动车顶及其他保护胶条、挡风胶条等。在内饰件中，主要用于仪表板和内饰板蒙皮、安全气囊外皮层材料等。聚烯烃热塑性弹性体另一重要领域是电线电缆工业，用于制作耐环境性、耐热性要求高的绝缘层和护套以及电气模压件。聚烯烃热塑性弹性体还可用于制造胶管、传送带、胶布制品、密封制品等。参考资料来源：百度百科_聚烯烃热塑性弹性体参考资料来源：百度百科_TPO防水卷材

TPR 、 TPE、 TPV、 TPO这几种材料有什么区别？

tpr是以sbs为基材。tpu主要分为两种，一种是聚氨酯类的（耐溶剂，但不耐水解），另一种是聚醚类的（耐水解，但不耐溶剂）。tpe是以sebs为基材。tpv通常是以pp（聚丙烯）/epdm(三元乙丙橡胶）为基础的，也有tpv是以pp/epdm，pe/epdm，pp/nbr，pp/acm，ps/sebs为基材的，最常见的就是pp/epdm。tpo是以石油树脂及乙烯、乙酸、乙烯树脂为基材
广义的讲tpr，tpu，tpe，tpv，tpo都可以叫tpe（热塑性弹性体）
tpr，tpe是苯乙烯类弹性体，
tpu是聚氨酯类弹性体
tpv是动态硫化橡胶
tpo是烯烃类弹性体（日本地区）

有没有便宜又好适合做汽车内饰的进口TPV/TPE/TPO（热塑性弹性体）材料？

目前，世界上能够生产TPV 并实现产业化的主要有美国AES公司、荷兰DSM公司、土耳其ENPLAST公司以及日本三井石油化学公司等为数不多的几家企业，其中AES 公司几乎占据了全球TPV 市场份额的80%，引领世界TPV 技术的先进性和发展方向。世界上主要TPV 生产商简要情况如下：
美国AES 公司 Santoprene, EPDM, NBR, NR 型
荷兰DSM 公司 Sarlink EPDM 型
土耳其ENPLAST公司 Enflex EPDM型
日本三井公司 Plastomer EPDM 型

美国AES公司(埃克森美孚化工，山都平系列）在中国的代理商是 上海和氏璧化工有限公司，山都平系列的价格是公认最贵的，在36元/kg左右（不含税）。
DSM sarlink（荷兰帝斯曼，赛林克系列）在中国的代理商很多，如中成橡塑有限公司，宁波志顺塑化有限公司，价格在32-34元/kg左右（不含税)。
土耳其ENPLAST公司的enflex系列（土耳其英菲力系列）在中国的代理商是香港裕德集团(Merit Group)，华东华南地区配合行销的是——宁波志顺塑化有限公司和东莞正昊塑胶化工有限公司，价格在25-28元/KG(不含税）。
日本三井公司的Plastomer系列产品的价格在32-34元/KG(不含税)，公司于2006 年4 月启用位于中国江苏省江阴市的工程塑料共混和聚合工厂，开始进行包括TPV 在内的新型高分子复合材料的生产和销售。
国内的品牌：北京北化新橡科技发展有限公司 ， down（道恩）系列 TPV,价格在24-28元/kg左右（不含税）。
以上是我半年前所了解的价格，国内的TPV的性能比国外的TPV要差一点。TPV最大的难点就是稳定性，这一点目前在国内来说技术上还存在一定的差距，但是国内的TPV研发技术也在缓慢的上升阶段，TPV最主要的应用领域是汽车内外饰上面，占到整个TPV行业的60%以上的用量！主要应用在：汽车内饰：内部控制台部件，防滑垫，变速箱盖，排挡手柄，汽车垫，通气密封管，安全带卡槽罩，汽车座位调节杆，安全气囊罩。汽车外饰：车身密封垫片，门窗密封条，信号灯、前大灯、镜子的密封垫，挡泥板，车身三角窗，扰流板和边缘装饰件。汽车引擎盖内部：波纹管，线束护套，电器外壳密封，空气管和管密封，发动机防尘罩。家电和建筑：电动工具手柄，冰箱密封条，垫片，减振件，排水系统/下水管和配件，共挤出窗密封条，门窗密封，水管密封，管道系统密封等。电气和电子业：电线电缆绝缘层和终端护套等。希望有一天我们国内自主研发的TPV材料也能达到国际水平，并能广泛的被汽车行业所认可...

POE是什么意思

POE (Power Over Ethernet)指的是在现有的以太网Cat.5布线基础架构不作任何改动的情况下，在为一些基于IP的终端（如IP电话机、无线局域网接入点AP、网络摄像机等）；传输数据信号的同时，还能为此类设备提供直流供电的技术，POE也被称为基于局域网的供电系统或有源以太网，有时也被简称为以太网供电；这是利用现存标准以太网传输电缆的同时传送数据和电功率的最新标准规范，并保持了与现存以太网系统和用户的兼容性。扩展资料：POE的系统构成：一个完整的POE系统包括供电端设备和受电端设备两部分，PSE设备是为以太网客户端设备供电的设备。同时也是整个POE以太网供电过程的管理者。而PD设备是接受供电的PSE负载,即POE系统的客户端设备,如IP电话、网络安全摄像机、AP及掌上电脑( PDA)或移动电话充电器等许多其他以太网设备。两者基于IEEE 802.3af标准建立有关受电端设备PD的连接情况、设备类型、功耗级别等方面的信息联系,并以此为根据PSE通过以太网向PD供电。

什么是poe供电

POE (Power Over Ethernet)指的是在现有的以太网Cat.5布线基础架构不作任何改动的情况下，在为一些基于IP的终端（如IP电话机、无线局域网接入点AP、网络摄像机等）传输数据信号的同时，还能为此类设备提供直流供电的技术。以太网供电技术的出发点是让IP电话、WLAN接入点、网络摄像头等小型网络设备，可以直接从以太网线（4对双绞线中空闲的2对来传输）获得电力，无需单独铺设电力线，以简化系统布线，降低网络基础设施的建设成本。扩展资料：标准PoE供电方式有两种：Alternative A和Alternative B。Alternative A使用网线的1、2、3、6线芯供电，Alternative B使用网线的4、5、7、8线芯供电。由于百兆通信使用的1、2、3、6四根芯，千兆通信使用到了全部的8芯。因此：1、对于百兆PoE交换机：Alternative A供电标准下网线只要1、2、3、6线芯连通即可，Alternative B供电标准下必须要8芯网线，并且保证8芯全部连通。2、对于千兆PoE交换机：受限于数据传输的需要，无论是Alternative A还是Alternative B都需要8芯网线全部连通。参考资料来源：百度百科—POE

热塑性弹性体TPE与TPV有什么区别

1.
TPV是EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶,成功地把硫化橡胶的一些特性,如耐热性能和低压缩变形性能与热塑性塑料的易加工特性结合在一起.具有优异的抗动态疲劳性、很高的抗撕裂性、极好的耐候性、良好的耐磨性,出色的抗水解性能及油脂性能,在－40℃～150℃范围内均可以使用。
2.
TPE（ThemoplasticElastomer)
中文全称：热(可)塑性弹性体



弹性体一般为低模量、
柔性，在室温及外力牵引下可伸长至少2倍并能回弹至原来形状的物料，而TPE/TPR热塑性弹性体除具备以上性能外，并可以一般热塑性塑料加工方法成型；即在高温时可在压力施加下流动，而在冷却至室温时保持形状

TPV和TPE 之间的区别和特点

【TPE】是热塑性弹性体的总称，由SEBS/SBS+PP+环烷油+碳酸钙+助剂共混而成弹性体，由于性能优异，可调性好，在各行业应用范围广泛。在行业内又称之为TPR，在不同地区的叫法不同，TPV也是TPE的一种材料。【TPV】中文名字叫热塑性硫化橡胶，主要以EPDM+PP共混而成的弹性体，动态硫化而成，具有良好的弹性和极强的耐候耐老化的优点，是热塑性弹性体TPE其中一种材料。TPE与TPV的区别：1、TPE是透明颗粒,TPV目前市场上还未有透明色。2、TPV耐酸碱性，耐油性比TPE好，TPE不耐油。3、TPV耐候性优于TPE，所以TPV在密封条上应用最多。4、TPV耐磨性优于TPE，目前也有特殊高耐磨的TPE材料。5、TPE是-60摄氏度~90摄氏度，TPV是-60摄氏度~130摄氏度，TPV材料更耐高温。6、TPE的比重范围大，从0.8~1.2之间的都有。TPV比重较轻，大概在0.98左右，每个厂家可能会不一样。【TPV】主要由二部分组成，一是塑料作为连续相，二是橡胶作为分散相，通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合，硫化剂和一些辅助助剂也是必不可少的，另外为了降低成本或者提高某方面的性能，一些无机填料会被填加。【tpe】材料是一种具有橡胶的高弹性，高强度，高回弹性，又具有可注塑加工的特征的材料。tpe材料，一类热塑性弹性体，应用于普通透明玩具、运动器材等。具有环保无毒安全，应用范围广，有优良的着色性，触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本，既可以二次注塑成型，与PP、PE、PC、PS、ABS等基体材料包覆粘合，也可以单独成型。TPE原料目前是生产数据线的主流，完美应用在电子设备配件上（数据线，耳机线、音频线等等）。

TPO是什么材料

TPO是一种新型的汽车内饰材料。英文全称Thermoplastic polyolefin，热塑性聚烯烃弹性体，目前刚刚在国内起步，相对于PVC材料，其具有密度低，节能环保等优点。聚烯烃热塑性弹性体是一种高性能聚烯烃产品，在常温下成橡胶弹性，具有密度小、弯曲大、低温抗冲击性能高、易加工、可重复使用等特点。专家预测，这种产品在21世纪将在国内外汽车制造业中得到广泛应用。该产品在汽车配件中的应用领域十分广泛。在汽车外装件中，主要用于保险杠、散热器、底盘、车身外板、车轮护罩、活动车顶及其他保护胶条、挡风胶条等。在内饰件中，主要用于仪表板和内饰板蒙皮、安全气囊外皮层材料等。1998年，世界聚烯烃热塑性弹性体在汽车上的用量约为45.36万吨，其中90%用于汽车外装件。扩展资料：目前，该产品的研究开发工作正在展开。在汽车车身外板开发方面，国内外科研机构已制出尺寸稳定的聚烯烃热塑性弹性体配混料，解决了其热膨胀问题。通过配混矿物、玻璃填料与各种橡胶，使其热膨胀系数降低了50%～75%，并且刚度、光泽度、耐冲击性和耐擦伤性能都有所提高。国外公司推出的新一代聚烯烃热塑性弹性体主要用于汽车保险杠，使壁厚由原来的3.5毫米减至2.5毫米，保险杠重量减轻31%，成型周期缩短了15秒。此外，与原来的聚烯烃热塑性弹性体相比，其弯曲弹性提高一倍，拉伸强度提高60%，熔体流动速度提高了一倍。美国目前已成功开发出聚烯烃热塑性弹性体纳米级微晶高岭土复合材料，使其刚性大幅提高。他们还计划开发其他汽车用纳米级系列复合材料，并考虑了其潜在的应用范围。专家称，这种新型材料在车内应用的最大潜在市场，是取代聚氯乙烯用于大型部件。与聚氯乙烯相比，该产品除了可以回收外，还具有如下优点：长期耐紫外线、颜色稳定、质量较轻等。业内人士预言，在未来的20年里，纳米级复合材料配件的大量出现有望促进汽车零部件的更新换代。参考资料：百度百科-TPO参考资料：百度百科-热塑性聚烯烃弹性体