esp车身稳定系统

车辆esp系统是什么

　　车辆esp系统指的是车身稳定系统，车身稳定系统在实质上属于主动安全配置，在驾驶汽车的过程中，可以提高汽车的安全性和操控性，保证汽车以及车内驾乘人员的安全。

　　汽车搭载的车身稳定系统，能够极大程度的提高汽车的操控性和安全性，在驾驶汽车的过程中，当汽车出现急转弯、急加速时，汽车上的传感器可以迅速感知并采取相应的措施，对汽车的轮胎进行相应的控制，减少车轮滑动，同时还能够降低发动机的动力输出，保证车身稳定。

　　车身稳定系统同时还包含了ABS和ASR系统，ABS能够防止汽车在制动时抱死，ASR能够防止汽车在启动时打滑。

　　汽车行驶在一定的路面条件下，车轮能够提供的最大附着力，如果行驶在路况较差的道路条件下，车身稳定系统可以分别控制车轮的纵向制动力，从而对侧向力施加影响，从而提高车辆的操控性能。

　　值得一提的是，车身稳定系统还可以检测并预防车辆侧滑，当汽车出现失控的现象时，会对车轮施加制动力帮助汽车继续前进。

什么是汽车ESP系统?

车身电子稳定系统。车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。它主要由控制单元和各类传感器组成，正常工作情况下，ESP系统的各个传感器（方向盘转角、侧向加速度等传感器）会给ECU提供信息，当汽车出现侧滑或甩尾现象时；ECU就可以通过这些信息判断汽车是处于不足转向还是过度转向，进而对液压单元传达指令，控制相应车轮制动力，同时控制发动机，使其减少输出功率，最终达到稳定车辆，避免甩尾、侧滑的效果。扩展资料：ESP系统作用的正确认识：面对ESP普及开来的情况，有人说它万年用不上，白白增加了成本，对于这类看法，专业人士认为，拥有ESP，就像拥有一份保险，尽管轮胎打滑是小概率事件，一旦发生意外，ESP系统作用就尤为重要。当然，也有人过于信赖和吹捧ESP，认为有ESP功能就能任性的过弯，但要知道，ESP只能在轮胎性能范围内降低轮胎打滑失控的几率，并不是说它能够提升轮胎极限性能，所以有了ESP也不能肆无忌惮。总体来说，ESP是必要的，不必纠结于ESP的作用有多大，对于安全来说，再小问题都是大问题。欧洲和美国都强制要求汽车安装ESP，可见ESP对于汽车安全的重要性，相信ESP或者同类型系统被我国强制要求安装也只是时间问题。参考资料来源：百度百科-车身电子稳定系统

汽车的车身稳定系统（ESP），有必要设置开关吗？

ESP是通过传感器的状况来判断汽车的行驶状况，并对发动机的动力进行干预，同时对单个或多个车轮进行分别制动，保持汽车行驶状况的稳定和方向的可控性。虽然名称各不相同、但主要功能几乎一致（细节上会存在部分控制策略上的差异）；ESP与ABS不同，ABS在任何行驶场景下介入、都不会产生负面影响，但ESP则完全不同、ESP不合理的参与反而会对车辆行驶产生影响！但是ESP也有局限性，无法预知车辆会在哪一刻失控、失去抓地力，所以ESP只能提前介入，这个提前量由厂商根据车辆出厂时的配置设置，一般在车辆真正极限的80%左右。它的工作原理是通过接收轮胎附近的传感信号，ECU会自动分析此刻的车辆行驶状态，然后再向ABS、EBD等系统发出纠偏指令，从而帮助车辆在行驶过程中维持其动态平衡。不但在事故发生时为驾乘人员提供保护，而且能有效地避免事故的发生。因此在高、中，低档车型上普遍应用，逐步成为标准配置被强制安装。当你的车在路面上出现失控打滑时，Esp的电脑就会对你车辆的4个轮子施加不同的制动力来应对这种情况，以及说对发动机的动力输出也会进行相应的限制，来保证车辆的状态可控。随着汽车行业的发展，ESP作为整车重要的安全系统模块，已经越来越多的装备在各种车辆上，既然这个模块的功能如此重要，那为啥还需要设置开关呢？这一切都是与其工作逻辑和实际行驶工况有关。它就会介入，对相应的车轮施加制动，让车辆回归正常行驶，保证车辆行驶的稳定性。尤其是在高速上紧急躲避障碍物时，ESP能够快速让车辆回归正常的行驶轨迹。

怎样关闭esp车身稳定系统

会有一个ESP关闭摁钮，位于中控台上方空调出风口下，摁钮标有“ESP”字样，摁一下后会有指示灯亮起，表明ESP已经关闭。ESP是车身电子稳定系统，是维持车身稳定的，但是ESP并不能提高汽车的物理极限，ESP之所以能提高主动安全性保持不会失控，是因为其对于绝大多数驾驶者来讲并不能将车的性能发挥到极限，所以ESP只是保证了车辆的操控不受自身失误操作的影响，帮助驾驶者把车辆保持在动态极限内。扩展资料：以下情况下需要关闭ESP：1、车子深陷泥潭或沙地这种情况下，车辆处于打滑状态，如果开启ESP系统，会自动识别为失控状态，从而降低发动机转速，减少动力输出，导致无法脱困，这种情况下需要关闭ESP系统。2、漂移时很多人追求激烈驾驶，喜欢漂移所带来的快感。但是漂移的原理是让后驱车的车轮失去大部分甚至全部抓地力，而前轮保持抓地力。ESP的介入会在后轮失去抓地力时，给后轮制动，无法完成漂移动作。3、装有防滑链时在极端环境下，需要给车辆安装防滑链，加装了防滑链的汽车，会使安装在轮胎上的轮速、横向加速度等传感器检测失准，ESP系统无法准确判断车轮的附着力，从而影响驾驶或增加驾驶难度。