开化站

历史沿革

2012年，地质勘测人员进驻浙江省开化县华埠镇对开化站进行前期勘测。

2014年，开化站破土动工。

2017年12月28日，开化站随衢九铁路的建成通车而投入运营。

2019年11月26日，开化站开通电子客票业务。

2020年6月20日起，开化站全面实施电子客票。

开化站进站口

建筑规模建筑设计设计理念

开化站站房设计从现代交通建筑的功能性和经济性出发，站房整体一气呵成，大气简约，用简洁明快的几何形体，硬朗的建筑线条，体现工业新城的形象。竖向线条使得立面设计丰富匀称，形成轻盈的建筑整体感。建筑立面采用白色实墙与玻璃幕墙的均匀搭配，整体虚实对比明显，具有挺拔感，清新大气。一层比较通透，采用通长大玻璃幕墙，亲和力较强。站厅顶部上书“开化站”三个红色大字，象征着开化经济腾飞的动力。

设计参数

截至2016年7月，开化站设计最高聚集人数为500人；站房建筑面积为3996平方米；首层层高5.4米，二层层高4.8米，地下层层高5米，建筑总高度15.4米；站前广场占地51300平方米；地下车库面积为14986平方米。

整体布局

开化站为小型铁路客运站，采用线侧平式站房，地上局部二层，地下一层。

站房

站房一层主要功能房屋为进站厅、售票厅、候车厅等。

站前广场

开化站

开化站站前广场位于开化站站房东侧，分为地面和地下两个部分：地面部分合理布局综合换乘区、步行区域以及绿化景观空间，综合换乘区分设公交车、出租车、社会车辆以及大型车辆停车场，其中公交车和出租车分别设置在最靠近出站口的两侧，方便进出站旅客使用；地下部分为车库，方便需要过夜停车的旅客。此外，在站房进站口前特别设计了一条倒U型的空中匝道，可以实现零距离换乘。站台线路

截至2017年12月，开化站的站台规模为2台4线，途经的线路为衢九铁路。

运营情况自助购票

截至2017年12月，开化站内设有自动售票机供旅客使用。

便民设施哺乳室

截至2017年12月，开化站内设哺乳室供有需求的旅客使用。

饮水机

截至2017年12月，开化站内设饮水机供旅客使用。

洗手间

截至2017年12月，开化站内设洗手间供旅客使用。

扶梯

截至2017年12月，开化站内设扶梯供旅客使用。

客运流量

2018年9月30日至10月7日，开化站共发送旅客4410人次，到达旅客4303人次，其中10月1日到达旅客量达1094人次，10月7日返程旅客量达768人次。

2019年春运期间，开化站共发送客流1.12万人次，到达客流1.09万人次。其中2月3日为到达高峰，到达旅客403人次，2月10日为返程发送高峰，发送旅客513人次，日均客流在470人次左右。

交通换乘公交线路

截至2019年12月，开化站共布设4条公交线路。

线路序号公交线路起点站起点站首末班终点站终点站首末班1开化公交121路华埠镇20:35开化站20:502开化公交122路华埠镇07:50、09:30、13:00、14:00、14:55、15:50、16:25、17:00开化站08:40、10:20、13:30、14:40（14:35）、15:30、16:05、16:45、17:153开化公交201路开化06:58、13:30、19:00开化站08:00、14:40（14:35）、20:504开化公交202路开化06:40、7:10、13:40、14:10、14:40、15:10、15:40开化站7:40、8:10、14:40、15:10、15:40、16:10、16:45价值意义

开化站作为浙江省衢州市开化县的城市形象展示的重要窗口，建成后将会给周边的发展带来无可限量的发展和壮大。（浙江新闻网评）

概况

衢九铁路自京九线九江枢纽引出，途经江西、浙江两省四市十县(市、区)，线路正线全长333.3公里，项目按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准设计，设计列车速度200公里/小时。衢九铁路从江西省白沙关进入开化县，开化段线路长36.7公里，经杨林、桐村、华埠三镇，在华埠镇设开化客货运站，投资概算31.6亿元，建设工期为3年零6个月。

衢九铁路开化火车站站前片区共占地1823.9亩，规划用途为物流园区、站前广场、商业核心区、住宅区四部分。2016年，站前片区建设内容包括站前广场、站后大道、滨江南路、华殿线等。2016年3月以来，华埠镇围绕该项目进行集中攻坚，截止2016年7月已全面完成征迁任务，达到进场施工条件。

开化站为小型铁路客运站，站房设计从现代交通建筑的功能性和经济性出发，采用线侧平式站房，最高聚集人数为500人。站房建筑面积3996平方米，地上局部二层，地下一层，首层层高5.4米，二层层高4.8米，地下层层高5米，建筑总高度15.4米。站房一层主要功能房屋为进站厅、售票厅、候车厅等，建成后，旅客可以在售票厅购票，进站大厅主要承担安检、进站等功能。出站旅客则走地道，不会进入进站大厅。

列车时刻表本时刻表由2019年1月5日调图后实施序号车次类型始发-终到开化站到达开化站驶出开化站至终点站所需时间1D5692动车组开化-衢州-8:3336分钟2D2107/10动车组衢州-杭州东10:1210:142小时48分钟3K8371快速徐州-开化13:23--4K8372快速开化-淮北-14:4317小时03分
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在华埠镇设站

线路自九江站引出，利用既有铜九线并增建二线至湖口站；新建线路自湖口站引出后，基本并行九景高速公路北侧东行，在都昌蔡岭镇工业园北设都昌站，出站后跨越九景高速公路，继续东行，线路基本沿九景高速公路南侧东行，在鄱阳县以北、田畈街镇以南设鄱阳站；自既有景德镇站南端引入，北端引出后，线路基本并行景婺常高速公路北侧东行，绕道婺源县城北侧折向南，在婺源县城东侧与京福共站设婺源站，出站后折向东南，在德兴新岗山镇北1.6km设新岗山站，出站后折向东，绕避三清山至省界，过省界在

开化县以南的华埠镇设开化站

；接入既有衢常线终点辉埠站，利用衢常线引入既有沪昆铁路衢州站。线路全长345.628km，江西省境内256.74km，浙江省境内88.89km；其中新建双线线路长度273.32km，增建二线线路长度72.31km。