梨温高速

经过地区

景鹰高速公路起点位于景德镇市浮梁县的桃墅店，北连安徽省安庆至景德镇公路，南连鹰潭至寻乌高速公路，途经景德镇市浮梁县、昌江区、乐平市，上饶市鄱阳县、万年县、余干县以及鹰潭市余江县等3个设区市7个县（市、区）25个乡（镇、垦殖场），终点位于鹰潭市余江县洪湖镇，与320国道交会。[1]

意义作用交通意义

景鹰高速公路将把环鄱阳湖地区的交通要道打通。整条路途经江西省的三市七县，其中，余干、万年和乐平3个县（市）以前都没有通过高速路。景鹰高速是江西省高速公路规划的“三纵四横”公路主骨架的组成部分。景鹰高速公路建成后，江西省拟建设鹰潭至瑞金高速公路，使济南至广州国家高速公路江西段得到贯通。

景鹰高速公路路线起点接安徽省安庆至景德镇高速公路终点，经安景高速可北上至合肥、济南乃至北京。而在浮梁县桃墅店设立的交通枢纽，可连接安庆至黄山高速公路，并将安徽南部城市联系起来，并在景德镇市与鄱阳交界处的分水岭和杭瑞高速九景段交会，形成一个大型交通枢纽，通过九（江）-景（德镇）-婺（源）-黄（山）高速公路将九江、景德镇以及湖北南部、浙江西部等城市联系起来；而在终点鹰潭市西郊下屋周设立的大型交通枢纽，则可以连接杭州至瑞丽高速公路，往东可到上饶、鹰潭、浙江以及上海，往西可到南昌、新余、宜春、萍乡及其以西的湖南，往南可到吉安、赣州乃至与广东的广大城市快捷地联系起来。

旅游意义

景鹰高速工程以景德镇市为核心，在半径300公里内囊括庐山、黄山、九华山、武夷山、三清山、龙虎山、鄱阳湖、千岛湖、太平湖、南昌、景德镇、歙县、衢州等“六山三湖四城”旅游热点和婺源文化生态旅游区。景鹰高速公路的建设，促进了景德镇市融入“四山（庐山、井冈山、龙虎山、三清山）、三城（南昌、赣州、景德镇）”旅游区和“六山三湖四城”旅游区，同时也加强了赣浙闽三省的旅游往来，带动武夷山等旅游区的发展。[1]

隧道桥梁

景鹰高速公路的一段桥梁

景鹰高速公路全线共设特大桥2座、大桥35座、隧道13座，涵洞613道，互通立交12处，服务区4处。在景德镇市浮梁县经公桥至黄坛段有近11公里长的由多个隧道和露天路段连成的隧道群，最长的一个隧道达数千米。

桃墅岭隧道：

桃墅岭隧道是景鹰高速公路上最长的隧道，跨江西、安徽两省地界，左线全长3021米，右线全长3041米（含安徽省安景高速公路）。隧道在景德镇市的出入口位于浮梁县西湖乡牛石村，洞口位于丘陵山腰上，地形陡峭，是景鹰高速公路工程中的重、难点控制工程。

信江大桥

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景鹰高速公路最长的桥梁——徐家信江特大桥。徐家信江特大桥全长1385米，是景鹰高速公路全线最长、单跨跨径最大的桥梁。由于地质条件复杂，施工难度大，施工技术要求高，是景鹰高速公路的一个施工难点。

设计特色生态保护

由于景德镇市浮梁县境内森林植被丰富、生态环境优美，工程设计者本着宁可增加建设成本也要保住青山绿水的环保理念，用桥隧相连的方案设计了穿山线路。其中，在浮梁县经公桥至黄坛段有近11公里长的由多个隧道和露天路段连成的隧道群，最长的一个隧道长达2000多米。据介绍，这11公里长的多个隧道增加了近亿元的建设成本。[1]

观景台

由于景鹰高速公路古老村落众多、自然风光优美，建设者们在公路沿线还特意建造了若干个观景台，让过往司机和乘客在停车歇脚的同时，可以观赏路边的田园山色。

运营情况收费站

景鹰高速公路由于全程途经的地市比较多，全程从北往南，一共设立了9个收费站，依次为，桃墅店、经公桥、三龙、凰岗、乐平、鄱阳、万年、黄金埠、余江东。[1]

收费标准

据了解，通过该路段的客车收费标准分四种：小于等于7座的一类车为0.40元/车公里；8～19座的二类车为0.80元/车公里；20～39座的三类车为1.15元/车公里；大于等于40座的四类车为1.50元/车公里。通过该路段的货车则实行计重收费。正常装载货车的车货总重小于等于10吨时，通行费按0.08元/吨公里收取；正常装载货车的车货总重在10吨与40吨之间的，10吨（含）以下部分按基本费率收取，10吨以上部分按0.06元/吨公里线性递减性0.03元/吨公里收取；当车货总量大于40吨的，按40吨的车辆计收。[1]

幕后故事线路调整

2003年，交通部提出建设山东东营至香港的高速公路的规划。为此，江西省交通厅于同年9月派出专家组前往景德镇市，就该高速公路景德镇段进行实地勘察设计。2004年4月8日至9日，江西省发改委对此召开评估会，景鹰高速公路建设就此浮出水面。

2005年年初，国务院批准了由交通部编制的《国家高速公路网规划布局方案》，对线路走向进行了重新布局，将景鹰高速公路调整为9条纵向路线中的第4纵，即济南至广州的一段。

后经乐平

在《东营至香港国家重点公路景德镇（江西桃墅店）至鹰潭段高速公路预可行性研究报告》论证之时，景鹰高速公路项目在景德镇市境内的走向也初步拟定。即以景德镇浮梁县西湖乡桃墅店桃墅岭（皖赣交界处）为起点，向西转入鄱阳县，与九景高速公路交会后转入鄱阳县饶埠，再直达万年齐埠、余江锦江，与乐平市擦肩而过。

为了抓住这一难得的高速公路建设机遇，改变乐平市现有的交通状况，乐平市有关部门和省军区极力向设计单位阐述景鹰高速公路经过乐平市的重大战略意义。在各个方面的共同努力下，省交通主管部门最终同意将景鹰高速公路项目改为在进入乐平市后港镇后，向西转一个大弯再进入万年县的奇特线型。